Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

W Rallycrossie nie wszystko jasne.

Przed nami ostatnie w tym sezonie zmagania kierowców rallycrossowych.

Tym razem stawka Mistrzostw Polski zbierze się na torze w Toruniu, w sobotę 13 października. TKM – organizator zawodów zdecydował się na zorganizowanie całej rundy jednego dnia, tak, jak już w tym roku bywało, ale nie w niedzielę, tylko w sobotę. Zawody rozpoczną się o 8 rano od treningów wolnych. O 9.45 zaplanowano czasówkę, czyli trening oficjalny. Od 11.15 rozpoczną się biegi kwalifikacyjne przedzielone oficjalnym rozpoczęciem zawodów o 14.15. Godzina 16.30 będzie sygnałem do startu wyścigów finałowych, po których wszystko (lub prawie wszystko) będzie już jasne. Jeśli nie będzie protestów i odwołań od nich (jak to często ostatnio bywa) to o godzinie 18.00 powinniśmy znać klasyfikację Mistrzostw Polski w Rallycrossie. Harmonogram został nieco zmieniony w porównaniu z poprzednią rundą ze względu na wcześniej zapadający zmrok.

Po części jest ona już znana, ale jak to w sporcie motorowym bywa – niczego nie można być pewnym przed zakończeniem sezonu.

W klasie I mistrzem jest już Krzysztof Jankowski. O drugie miejsce powalczą Dominik Brymora, Tomasz Sokulski i Tomasz Skinder.

Klasa druga w tym roku nie zapewniła kibicom zbyt wielu emocji. Antoni Skudło w swoim Nissanie Micra nie dał szans rywalom i ma już tytuł w kieszeni. Różnice sprzętowe sprawiają, że rywalizacja nie zapiera tchu w piersiach kibiców.

Klasa trzecia w sezonie 2001 okazała się za to bardzo wyrównana. Marcin Laskowski w bardzo szybkim Peugeocie 106 tym razem nie znokautował rywali tak, jak przed rokiem. Losy tytułu rozstrzygną się między nim i Januszem Siniarskim w Skodzie. Tuż za nimi w punktacji jest Andrzej Grigoriew. Chyba nieco poniżej oczekiwań wypada Robert Polak w Toyocie Starlet i Piotr Tyszkiewicz w Felicji Kit Car, który zajmuje zaledwie 5 miejsce.

W Div 2A mistrzem jest już Tomasz Oleksiak, który ma wciąż szansę na drugą pozycję w Mistrzostwach Europy, jeśli jego odwołanie dotyczące wyniku w Słomczynie zostanie rozpatrzone pomyślnie przez trybunał apelacyjny (sprawa znana, więc nie tłumaczę szczegółów).

W klasie POL 1 rywalizacja między Wojciechem Białowąsem, Arturem Ryzińskim i Arkadiuszem Młotkiem nie jest jeszcze nie jest zakończona. Niestety ostatnio zawodnicy mieli kłopot z zebraniem regulaminowej szóstki startujących, żeby runda liczyła się w MP. Szkoda, że nie ściga się tu więcej aut.

I wreszcie kasa 4 – nieliczna i poukładana. Mistrzem jest już Adam Polak, wicemistrzem Jacek Ptaszek, który podczas ostatniej rundy u siebie w Toruniu wypadł poniżej oczekiwań. O trzecie miejsce powalczy jeszcze Andrzej Kalitowicz, który przesiadł się do Forda Escorta z Bohdanem Ludwiczakiem w takim samym aucie.

Emocje na pewno będą duże. Miejmy nadzieję, ze toruńskie trybuny jak zwykle zapełnią się kibicami oraz, że ta końcówka sezonu upłynie w prawdziwie sportowej atmosferze.

(AK)

Poprzedni artykuł IX Runda Mistrzostw Europy w Rallycrossie.
Następny artykuł Nareszcie koniec? - VII MPRC

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry