Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Wurz testował Supercara

Alex Wurz na zaproszenie World RX Team Austria, testował dzisiaj Forda Fiestę Supercar.

Jazdy odbyły się na torze Greinbach w Austrii.- Ten samochód z tą mocą jest naprawdę imponujący, bardzo fajny i rozumiem dlaczego mógłbym uzależnić się od tego sportu – powiedział Alex Wurz.- Dla mnie to jest bardziej ekscytujące [niż dla innych kierowców] ponieważ dorastałem na torze rallycrossowym, gdzie chodziłem razem z tatą - dodał. - To był mój pierwszy raz w samochodzie rallycrossowym i na torze rallycrossowym. Było rewelacyjnie, to jak powrót do miejsca, w którym dorastałem.Chociaż obecny program zajęć sprawia, że mało prawdopodobne jest, aby Wurz zaliczył pełny sezon w WorldRX, celem jest start w jednym lub dwóch wyścigach.- Bardzo chciałbym zaliczyć jakieś wyścigi, ale znając mnie, chciałbym więcej testów, abym poczuł się komfortowo w samochodzie, ponieważ ciągle się uczę, z okrążenia na okrążenie - kontynuował. - Potem może kilka krajowych imprez, aby przyzwyczaić się do całego weekendu i procedur. To powinno być możliwe z moim harmonogramem i kierunkiem życia, jaki obrałem.- To jest teraz zadanie dla World RX Team Austria, Maxa, mnie, jak również Williamsa i Toyoty, dla których pracuję, aby przyjrzeć się harmonogramowi, w które weekendy mam czas i jeśli będzie wiele takich, będę chciał zaliczyć więcej wyścigów.- Było całkiem dobrze - komentował szef zespołu Max Pucher. - Myślę, że Alex miał naprawdę dobry czas. Na ostatnim okrążeniu zrobił wynik na poziomie mistrzostw Austrii, więc poradził sobie całkiem nieźle.- Z wyrazu jego twarzy mogę powiedzieć, że bardzo mu się podobało. Liczymy, że zaliczy jeden wyścig lub dwa z nami, jeśli sprawy się poukładają.- Rozmawialiśmy z nim przez cały rok o możliwości jazdy testowej - zdradził. - Jednak był problem z haromonogramem, aby to się udało. Wsadzenie go do samochodu, aby pojeździł i zdobył trochę doświadczenia, było oczywiście pierwszym krokiem. 

Poprzedni artykuł PZM szuka promotora dla rallycrossu
Następny artykuł Solberg w Volkswagenie

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry