Kreisz wygrywa, Autoklub wysoko.

rundę rozgrywek World Internet Rally Championship. Tuż za nim uplasowali się zawodnicy Autoklubu – Łukasz Lach i zwycięzca poprzedniej eliminacji Jarosław Cebula (obaj Subaru Impreza WRC 2005). W N-ce najlepszy okazał się Tomasz Majdak, a generalkę w wirtualnych ośkach zwyciężył ponownie Michał Ostapiuk. W teamie Autoklubu po raz kolejny zabrakło Tommiego Hirveli.Rajd od początku układał się wyśmienicie dla Polaków. Pierwszy etap to znane większości graczom próby, a główną atrakcją była walka na szczycie między Jarkiem Cebulą a Tamasem Rigo. Obaj wygrali 2 wirtualne OS-y na 1. pętli, lecz reprezentant Autoklubu osiągnął w sumie lepsze czasy i prowadził z przewagą 4 sekund. Łukasz Lach jechał także bardzo szybko i zajmował pewnie najniższe miejsce podium. Peter Kreisz był dopiero czwarty, ale czasy na wszystkich próbach, były bardzo zbliżone, to też nikt nie mógł być spokojny o swoją pozycję.W drugiej części rajdu zawodnicy mieli do przejechania 3 bardzo długie i trudne technicznie odcinki. Warunki panujące na tych OS-ach nie były sprzyjające i nasi zawodnicy mieli nie lada problemy, szczególnie na dwukrotnie przejeżdżanym odcinku Mineshaft. Zarówno Jarek jak i Łukasz nie ustrzegli się błędów, choć Lach zdołał wygrać jeszcze 10-kilometrową próbę New Bobs. Na tym samym OS-ie Cebula zaliczył dachowanie i stracił prowadzenie w rajdzie, mało tego spadł na 5. pozycję. Nowym liderem został wówczas Kreisz, który jechał najrówniej w tych trudnych warunkach i na koniec drugiego etapu prowadził z Lachem niespełna 15 sekundami. Jarek Cebula rzutem na taśmę wskoczył na 3. miejsce.Po wirtualnym parku serwisowym przed 3. pętlą Cebula przystąpił do frontalnego ataku jadąc na 110% swoich możliwości. Szaleńczy pościg z trudem odpierali Kreisz i Lach, ale mimo pewnego zwycięstwa na dwóch próbach w klasyfikacji nic się już nie zmieniło. Zwyciężył Węgier w wirtualnej Xsarze WRC, a dwóch kierowców Autoklubu uplasowało się na podium.Znakomicie spisali się Polacy w klasach Super 1600 i N4. W ośce sukces z Monte-Carlo powtórzył Michał Ostapiuk, któremu zwycięstwo łatwo jednak nie przyszło. Popularny „Ozdap” narzekał trochę na ustawienie swojego wirtualnego Renault Clio. Rajd rozpoczął się od pechowego błędu Michała, ale później Ostapiuk wspiął się na wyżyny i odważną jazdą wywalczył 1. miejsce w swojej klasie. Zawodów nie ukończył Paweł Suchta, który na 7 OS-ie stracił hamulce i nie mógł kontynuować jazdy. Jednak to nie osłabiło dominującej roli Polaków w tej kategorii. Na trzecim stopniu podium znalazł się znany z krajowych rozgrywek Dariusz Bałazy (Fiat Punto S1600), a na 5. pozycji uplasował się Bartosz Lisok (Renault Clio S1600).

Najlepszy w N-ce okazał się Tomasz Majdak w wirtualnym Subaru N11. Sumienne przygotowania do rajdu poskutkowały znakomitym wynikiem. Całą imprezę przejechał niezwykle szybko i co najważniejsze czysto. Na mecie jego przewaga nad Włochem Ivanem Bertolinim wynosiła ponad pół minuty. W generalnej klasyfikacji rajdu zajął 5. miejsce. Rajdu nie ukończył Martin Srajer. Czeski wirtualny kierowca Autoklubu początku rozgrywek nie może zaliczyć do udanych. Pierwszy etap przejechał w miarę dobrze, ale dalsze trasy pokonywał ze średnimi czasami. Niestety na początku 3. etapu uszkodził wirtualnego Lancera i skończył udział w zawodach.

Zespół Autoklubu po raz kolejny udowodnił, że w rozgrywkach WIRC będzie odgrywał znaczącą rolę, a zawodnicy są w stanie walczyć o zwycięstwo z najlepszymi. Kolejny trudny egzamin czeka na nich 7 czerwca w wirtualnym Rajdzie Sardynii, gdzie czołowych wirtualnych kierowców zobaczymy w rywalizacji na odcinkach szutrowych.

Klasyfikacje:

WIRC: 1. Cebula 32, 2. Kreisz 32, 3. Lach 25, 4. Rigo 15, 5. Gregorietti 10, 6. Onkamo 10, 7. Majdak 8, 8. Nyilas 8, 9. Ribas 6, 10. Torbjorn 4

PCWRC: 1. Bertolini 35, 2. Majdak 35, 3. Chevalier 12, 4. Lundstrom 12, 5. Roberts 12, 6. Agazzi 11, 7. Jolauje 10, 8. Srajer 10, 9. Lacombe 9, 10. Flotsios 6

JWRC: 1. Ostapiuk 40, 2. Nelli 27, 3. Lisok 16, 4. Suchta 15, 5. Bałazy 12, 6. Affrikast 10, 7. Bosco 10, 8. Lundstrom 10, 9. Zalejski 6, 10. Iglesias 4

Zespołowa: 1. "Autoklub" Virtual Rally Team 110, 2. FGA-CORSE 50, 3. PezzenTeam 37, 4. Hungarian Fanatics Rally Team 35, 5. PHARAOH RALLY TEAM 28, 6. Rally Team Sweden 26, 7. MIX Rally Team 20, 8. RallyArt International Team 14, 9. Team LFRBR-FFSCA-1 12, 10. WRT Coyote 3