Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Gosia w roli kibica

Na torze WallraV Race Center w Starym Kisielinie odbyły się 1 i 2 runda Kartingowych Mistrzostw Polski.

Zawodom tym jak zwykle, towarzyszył rozgrywany równolegle Puchar ROK-a. Niestety, zaczęło się dość kontrowersyjnie, ponieważ na liście startowej nie stanął żaden kierowca narodowej kategorii KF2. Z racji tego - i faktu, że mamy sezon komunijny, powstało małe zamieszanie z harmonogramem. Finalnie skończyło się na tym, że finały poszczególnych klas odbyły się jednego dnia. Dla KF3 i Młodzik 60 w sobotę, a dla Pucharu ROK-a w niedzielę. Skutkiem praktycznie ciągłego jeżdżenia było przeciążenie organizmu kilku zawodników, wielu z nich narzekało na bolące od kosmicznych przeciążeń żebra, inni popełniali błędy na torze, które nieraz kończyły się dość niebezpiecznie.Piątkowe sesje treningowe odbyły się w iście tropikalnych warunkach, temperatura przekraczała 35 stopni Celsjusza. Nie przeszkadzało to w niczym spragnionym mocnych wrażeń zawodnikom. Kolejne dwa dni to ochłodzenie temperatury powietrza, ale na pewno nie zapału do walki.Po dwóch rundach w niezbyt licznej, bo ośmioosobowej kategorii KF3 prowadzi Piotr Parys z teamu CRG Poland, zwycięzca dwóch z czterech biegów finałowych. W następnej kolejności stanęli na starcie zawodnicy klasy Młodzik 60. Spośród dziewięciu kierowców najlepszy okazał się Michał Kasiborski, zwycięzca trzech z czterech finałów. Po każdym z sobotnich biegów, na torze pojawiali się początkujący kartingowcy, jeszcze bez licencji. W kartach klasy Baby ROK pokazywali starszym kolegom i zebranej publiczności, na co stać pięciolatków. Niewątpliwie wyróżniał się Maciek Banaś, który więcej niż pół swojego życia związany jest z kartingiem - więcej niż pół to w jego przypadku trzy lata. Tyle czasu już siedzi za kierownicą.Po godzinie piętnastej na torze pojawili się zawodnicy Pucharu ROK-a, którzy tego dnia mieli jedynie sesje treningowe, finały odbyły się w niedzielę. O cenne punkty walczono w pięciu kategoriach Baby ROK, Mini ROK, Junior ROK, Senior ROK i przeznaczonej dla dorosłych Super ROK.W klasie Baby ROK po czterech rundach (pierwsze dwie odbyły się podczas Pucharu Wiosny ROK w Gostyniu) ze sporą przewagą nad kolejnym zawodnikiem prowadzi Krzysztof Seratowicz z Jastrzębski Racing. W niedzielę wygrał dwa z czterech finałów. Najliczniejsza kategoria to jak zwykle Mini ROK, do zawodów zgłosiło się 24 kierowców. Walka o pozycję lidera była niezmiernie ciekawa, ponieważ walczyło o nią kilku kierowców i co okrążenie prowadził ktoś inny. Na uwagę zasługują Filip Wójcik, Maciek Szyszko, Marcel Jastrzębowski i Marcin Brzeziński, który prowadzi w klasyfikacji generalnej. Junior ROK to kategoria, w której dominuje Karol Lubas, prowadzi on w dziewiętnastoosobowej stawce. Klasa Senior składa się dwunastu zawodników. Tu ze sporą przewagą nad resztą prym wiedzie Michał Grzyb. W klasie Super ROK dla doświadczonych i już pełnoletnich zawodników, po czterech rundach prowadzi Łukasz Kiwior.

Karol Lubas: - Ten wyjazd był dla nas bardzo dobry. Najpierw udany debiut w KF3 a później zwycięstwo w Junior ROK. Jazda w dwóch kategoriach to dwa razy większy wysiłek fizyczny i psychiczny, jednak praca w trakcie zimy przyniosła efekty. Walka była bardzo zacięta, inni zawodnicy z każdym wyścigiem mają coraz więcej doświadczenia, a każdy bardzo chciałby wygrać. Chciałbym podziękować za wsparcie firmie Under Armour, Platinum Orlen Oil.

Maciek Szyszko: - Widok z podium jest niesamowity, choć mówiąc mało skromnie, to dla mnie nie nowość, muszę przyznać, że za każdym razem czuję się wyjątkowo. Ze Starego Kisielina wracam do domu z trzema pucharami, jestem przeszczęśliwy i dziękuję wszystkim, którzy trzymali za mnie kciuki.

Gosia Rdest: - Na zawodach pojawiłam się bardzo spontanicznie, w tej chwili priorytetem jest matura. Tak czy siak, wyścigi w klasie KF2 nie odbyły się i tym razem weekend spędziłam w roli kibica. Było naprawdę fajnie - polecam wszystkim.

Maciek Banaś: - Już nie mogę doczekać się kolejnego roku, wtedy będę mógł ubiegać się o licencję i startować w prawdziwych zawodach. Póki co, trenuję ile tylko się da.
 
Kolejne rundy KMP zaplanowano w pierwszy weekend czerwca na torze Automobilklubu Radomskiego.

Łukasz Iwaniak
Fot. autora
 
Klasyfikacja generalna

 KF3
 1. Piotr Parys (A. Wschodni/CRG Poland) 172
 2. Adrian Różycki (A. Wielkopolski/CRG Poland) 159
 3. Stanisław Garstecki (A. Wielkopolski/WTR Racing Team) 102
 
 MŁODZIK 60
 1. Michał Kasiborski (A. Inowrocławski/MK Speed Racing) 190
 2. Marcin Brzeziński (BTM/CRG Poland) 152
 3. Maciej Szyszko (A. Morski/Speedkart) 140
 
 BABY ROK

 1. Krzysztof Seratowicz (HAWI Racing Team/Jastrzębski Racing) 268
 2. Dominik Zawistowski (A. Polski) 177
 3. Jakub Szablewski (A. Leszczyński/CRG Poland) 173
 
 MINI ROK
 1. Marcin Brzeziński (BTM/CRG Poland) 194
 2. Filip Wójcik (A. Radomski/Jastrzębski Racing) 191
 3. Jan Antoszewski (A. Wielkopolski/WTR Racing Team) 175
 
 Junior ROK
 1. Karol Lubas (A. Zielonogóski Duet/AMO Racing Team) 285
 2. Jan Krencisz (A. Wielkopolski/AMO Racing Team) 199
 3. Krzysztof Frankowski -(A. Wielkopolski/WTR Racing Team) 154
 
ROK 125
 1. Michał Grzyb (A. Wielkopolski/WTR Racing Team) 265
 2. Michał Śmigiel (A. Morski/AMO Racing Team) 211
 3. Michał Danek (A. Leszczyński) 150
 
 SUPER ROK
 1. Łukasz Kiwior (TTSK K-TEAM Tarnów) 245
 2. Mariusz Szymczak (A. Leszczyński/ D&D Motosport Poland) 212
 3. Daniel Zając (A. Zielonogórski/D&D Motosport Poland) 190

Poprzedni artykuł Picanto na Red Bull Ringu
Następny artykuł Rzeźnik testował Mini WRC

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry