48 zgłoszeń w RSMP, 48 w RPP
48 załóg zgłoszono do 41 Rajdu Świdnickiego-Krause, pierwszej rundy LOTOS Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski (12-14 kwietnia).
Jedynkę otrzymał trzykrotny zwycięzca imprezy, Kajetan Kajetanowicz, którego pilot, Jarek Baran już sześć razy wygrywał w Świdnicy. Dwójka również trafi na Imprezę R4 - braci Michała i Grzegorza Bębenków. Za Grzegorzem Grzybem w N-kowym Lancerze Evo IX i Wojtkiem Chuchałą w kolejnej Imprezie R4, ustawiono triumfatora rajdu z 2010 roku, Tomasza Kuchara w pierwszym z czterech S2000.Peugeotem dysponuje również Maciej Rzeźnik. Za N-kowym Lancerem Łukasza Habaja znalazły się Fiesty S2000 Jarosława Kołtuna i Maćka Oleksowicza. Top 10 kompletuje Andrzej Koper w Imprezie R4, cztery razy najszybszy w Elmocie.Mariusz Stec (Fabia WRC) jako jedyny zgłosił się w Open. Klasę 3 uzupełniają Lancery Marcina Gagackiego, Mariusza Nowocienia, "Felixa" i Tomasza Czopika. Na czele ośki znalazły się cztery Citroeny DS3 R3T - Jana Chmielewskiego, Szymona Kornickiego, Radosława Raczkowskiego i Radosława Typy. Za nimi ustawiono Swifta S1600 Tomasza Gryca, Clio Aleksa Zawady.Do klasy 5 dołączyły Civic'ki Grzegorza Musza i Roberta Mąsiora. W Castrol Edge Trophy uzbierano pięć polskich załóg (Domżała, Scheffler, Ptaszek, Poloński, Górny) oraz jedną łotewską. 18-letni Ralfs Sirmacis został w ubiegłym roku najmłodszym rajdowym mistrzem Łotwy w historii.Łukasz Byśkiniewicz pilotowany przez trzykrotnego zwycięzcę Elmotu, Macieja Wisławskiego, wystąpi Fiestą poza pucharem. Obsadę klasy 6 uzupełniają cztery C2-ki (Pendyk, Płachytka, Ogryzek, Kochanowski-Laren) oraz Fabia Tomasza Kasperczyka. Osiem załóg zgłosiło się w klasie 8, a listę zamyka pięć samochodów historycznych - w tym BMW "Virnika" i Arkadiusza Urbanowicza.W pierwszej rundzie RPP również zebrano 48 zgłoszeń. Na czele listy widnieją Lancery Adama Tomaszka i Juliusza Sochonia, Civic'ki Mateusza Kubata, Patryka i Bartosza Łączków, Sunny Marka Gaciarza, Abarth 500 Roberta Halickiego, Peugeot 208 RC Michała Bolka, Civic Zbigniewa Skuchy-Cienciały, Astra Pawła Kowalczyka. Zdobywca Rajdowego Pucharu Polski 2009, Jarosław Szeja wsiada do Citroena C2 R2 Max.
Fot. Piotr Nurczyński
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.