Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Fiński piątek

Esapekka Lappi i Janne Ferm na pokładzie Toyoty Yaris WRC zakończyli piątkowe zmagania z trasami Rajdu Finlandii na pozycji liderów w klasyfikacji generalnej imprezy.

Fińska załoga była najszybsza na ośmiu odcinkach specjalnych i za swoimi plecami zostawia zespołowych kolegów: Latvalę i Anttilę, którzy w bliźniaczym Yarisie WRC tracą 4,4 sekundy. Podium kompletuje trzecia fińska załoga: Suninen/Markkula (+19,0). Dla kierowcy Fiesty WRC to drugi start za kierownicą auta królewskiej klasy rajdów samochodowych.- Trudno to opisać. Jeszcze, gdy byłem małym chłopcem, marzyłem, by jechać w Finlandii w aucie klasy WRC. Teraz to się dzieje i jestem liderem. Nie mam słów. Jutro pojadę po najlepszych odcinkach na świecie. Czy mogę wygrać? Nie wiem. Potrzebuję koncentracji. Nie chcę walczyć z Jari-Mattim. Moim celem było podium i nadal chcę to uzyskać - podsumował Lappi.- Muszę powiedzieć, że robiłem, co mogłem, ale Esapekka dzisiaj był szybszy. Zobaczymy, co będziemy mogli zrobić jutro - komentował Latvala.- Odcinki w lasach były dobre. Uzyskałem kilka dobrych czasów, ale muszę poprawić miejskie próby - oceniał Suninen.Czwarta lokata należy do najszybszych z obozu Citroena: Breena i Martina (+33,0), którzy jutro będą odpierać ataki Hanninena i Lindstroma (+39,1). Szóste miejsce należy do Ostberga i Eriksena (+45,0), a siódme do Evansa i Barritta (+45,1).- To dobry i zły dzień. Mieliśmy dobrą prędkość, gdy wszystko działa, ale pojawiły się też problemy i błędy. Zobaczymy, co przyniesie jutro - komentował Breen.- Koło wygląda źle i na hopach musiałem być ostrożny, ale jestem szczęśliwy, że tu jestem - podsumował Hanninen.- Rozczarowujące było stracenie sporej ilości czasu na niektórych odcinkach, ale jest jeszcze długa droga. Dobrą rzeczą jest to, że jesteśmy naprawdę szybcy - komentował Ostberg.- To był ciężki i dość długi dzień, ale był lepszy wraz ze zbliżaniem się do końca. To pozytywne. Czekam na jutro - mówił Evans.Punktowaną dziesiątkę uzupełniają: najszybsi z zespołu Hyundaia: Neuville i Gilsoul (+58,0), Meeke i Nagle (+1:07,6) oraz Tanak i Jarveoija (+1:50,2). Na jedenastym miejscu dzień zakończyła załoga Sordo/Marti (+1:52,5).- Brakuje mi wydajności samochodu. Jadę całkiem dobrze, ale szczerze mówiąc, nie mogłem zrobić więcej. Czyszczenie drogi utrudniło mi jazdę, ale na pewno nie mamy odpowiedniej prędkości - oceniał Neuville.- Po prostu nie mam wyczucia, by atakować. Nie mogę znaleźć odpowiedniego tempa - komentował Meeke.- Dzisiaj szybko przyszło rozczarowanie. Walczę od dłuższego czasu. Jutro nadal będę tak jechał - zapowiadał Tanak.- Mam świetne wyczucie samochodu, ale czasy nie są tak dobre, co nie pomaga w zwiększeniu pewności - mówił Sordo.W WRC2 czołową trójkę tworzą duety Huttunen/Kinnaketo, Gilbert/Jamoul (+56,2) oraz Andolfi/Fenoli (+1:50,6).- Ten dzień był w porządku. Popełniłem jeden błąd na Lakamie, ale wszystko gra - mówił Huttunen.Zamykający piątkowe zmagania drugi przejazd odcinka Harju najszybciej pokonał Thierry Neuville. Dla Belga to 120 oesowa wygrana w mistrzostwach świata. 0,1 sekundy stracił Ott Tanak, a 0,3 sekundy straty zanotował Craig Breen.Na jutro zaplanowano cztery dwukrotnie pokonywane odcinki o łącznej długości 132,34 km. Pętlę będą tworzyć oesy Pihlajakoski (14,90 km), Paijala (22,68 km), Ouninpohja (24,38 km) oraz Saalahti (+4,21 km). Dzień rozpocznie się o 7:58 czasu polskiego.fot. TGRWRT

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Lappi jedzie rajd życia
Następny artykuł 480 oes Latvali

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska