Märtin nienawidzi mgły

- Najgorszy oes w moim życiu! Gęsta mgła, błoto, woda płynąca drogą. Niemal wypadliśmy na drugim zakręcie - mówił pilot Martina Rauama, Kristo Kraag po Tavira 1. Araujo wygrał z Märtinem różnicą 7,5 sekundy. Daniel Carlsson finiszował z rozbitym tyłem Imprezy. Po Serra de Tavira, przewaga Araujo wzrosła do 27 sekund, a szczególnie zamglony Sao Bras de Alportel, Märtin przegrał o 38 sekund. Miguel Campos stracił ponad minutę. Stwierdził, że ma źle ustawioną N12-kę, bo nigdy nie testował jej w błocie. Pedro Leal wypadł i uszkodził chłodnicę Stilo. Rui Madeira zakończył etap kraksą.

Na początek drugiej pętli, Araujo już tylko o 0,9 sekundy pokonał Janne Tuohino, który ostatnio prowadził N-kę w 1999 roku. Märtin był najszybszy na Serra de Tavira 2, a Tuohino wyprzedził Aavę (!) na końcowym OS 6. Ricardo Teodosio uszkodził dyferencjał Evo VI-ki na OS 4. Skrzynia biegów w Clio Jose Pedro Fontesa, odmówiła posłuszeństwa na OS 6, gdzie Martin Rauam uszkodził amortyzator i złapał kapcia. Estończyk wycofał się, bo zapasówka była już dziurawa. 21-latek skorzysta jutro z SupeRally.

PO OS 6

1. Armindo Araujo/Miguel Ramalho (P) Mitsubishi Lancer Evo VIII MR 1:41.40,8

2. Markko Märtin/David Senior (EE/GB) Subaru Impreza WRX STI N11 +1.30,6

3. Daniel Carlsson/Jonas Andersson (S) Subaru Impreza WRX STI N11 +1.57,4

4. Janne Tuohino/Mikko Markkula (FIN) Subaru Impreza WRX STI N11 +2.46,7

5. Miguel Campos/Carlos Magalhaes (P) Subaru Impreza WRX STI N12 +3.04,7

6. Patrik Flodin/Maria Andersson (S) Subaru Impreza WRX STI N12 +3.09,5

7. Urmo Aava/Kuldar Sikk (EE) Suzuki Swift S1600 +7.15,8 (1. A6)

8. Bruno Magalhaes/Paulo Grave (P) Peugeot 206 S1600 +10.35,6 (2. A6)

9. Fernando Peres/Jose Pedro Silva (P) Mitsubishi Lancer Evo IX +10.45,1

10. Evandro Bernardes/Vasco Ferreira (P) Mitsubishi Lancer Evo VII +13.44,8