Meresiński do Lancera

- Do przesiadki namówił mnie rzecznik zespołu, red. Jerzy Dusik. Stwierdził, że nie ma sensu zaliczanie czwartego sezonu w Clio - powiedział Piotr Meresiński, mistrz Polski w N3 z 2004 roku. - Prowadziliśmy rozmowy na temat przejęcia Imprezy N11 Tomasza Kuchara, ale w końcu doradzono nam Evo VI-kę, lepszą do nauki, tańszą w utrzymaniu i mniej awaryjną, podobno niezniszczalną. Idealny samochód dla mnie, początkującego kierowcy.

Nie zdążyliśmy na Magurski, bo dopiero dwa dni przed rajdem otrzymaliśmy Lancera. To egzemplarz, który przed pięciu laty rozpoczął rajdową karierę niedaleko stąd - Michał Sołowow startował nim w Imielinie. Samochód zaliczył około 20 rajdów. Kupił go Marcin Abramowski, który na początek pomoże nam serwisowo. Korzystamy również z drobnej pomocy Cersanit Rally Teamu.

Spędziłem kilka godzin na torze Fiata, jeżdżąc po śniegu i lodzie na szwedzkim kolcu. Lancerem jeździ się dużo łatwiej niż Clio, ale wiem, że obudzę się na pierwszym oesie - na wąskiej drodze wśród drzew odczucia będą zupełnie inne. Pierwsze asfaltowe testy planujemy w poniedziałek i wtorek pod Żywcem, na oesie Rajdu Wisły. Potem startuję w Rajdzie Mazowieckim, nie jest wykluczone, że wspólnie z Łukaszem Kurzeją. Przed Elmotem być może wybierzemy się jeszcze na rallysprint do Czech.

W tym roku chcemy ukończyć jak najwięcej rajdów, a w przyszłym może będzie Impreza lub Evo VII. Oprócz sponsorów, do budżetu dokłada wypożyczalnia ProRally. Nie ma z niej kokosów, ale jest duże zainteresowanie naszymi Renault Clio Sport i budujemy czwarty egzemplarz. Adam Gryc i Jakub Marcinkiewicz zaliczą tegoroczne RSMP, Krzysztof Lisocki startuje w Pucharze PZM, poza tym wynajmujemy samochody na mniejsze rajdy.