Mówią po etapie

Samochód był naprawdę dobrze przygotowany i jak wcześniej mówiłem, nastroje pozwalały nam myśleć o poważnych miejscach. Dachowanie na trzecim oesie uniemożliwiło nam kontynuowanie dalszej jazdy. Decyzja o kolejnych startach ważyła się do późnych godzin. Fantastyczna praca mechaników przyniosła w niezwykle krótkim czasie ogromny postęp. Mimo dość poważnych karoseryjnych zniszczeń udało się zamknąć naprawę szczęśliwym finałem. Oficjalnie mogę potwierdzić nasz start w drugim etapie rajdu.Partnerami biznesowymi zespołu są: Monster Energy Drink, G4, DARMA Części samochodowe, Kamoka, Asmet.

ALEKS ZAWADA: - Pomimo dobrych wyników jakie notowaliśmy na poszczególnych odcinkach Rajdu Rzeszowskiego, nie zakończyliśmy tego dnia w dobrych nastrojach. Na szóstym odcinku specjalnym, Blizianka, zaliczyliśmy rolkę. Nasze Clio niestety nie zostanie odbudowane, a więc koniec zmagań. Myślami jesteśmy z drugą załogą obsługiwana przez MSZ Racing, Łukaszem Byśkiniewiczem i Maciejem Wisławskim. Bardzo dziękuję wszystkim Kibicom za doping. Jesteście niesamowici!

GRZEGORZ GOŁDA: - Dosłownie troszkę za wcześnie weszliśmy w jeden zakręt, skutkiem czego było podbicie naszego Clio, odklejenie tylnej osi i rolka w rowie. Jest nam bardzo przykro, że skończyliśmy rajd wcześniej  niż chcieliśmy. Dziękujemy za wsparcie naszym niezastąpionym Kibicom. Staraliśmy się dostarczyć Wam trochę fanu.

WITEK ZIMNY: - Świetny dzień. Jechało nam się bardzo fajnie. Nie popełnialiśmy większych błędów i po 6 oesie byliśmy na 2 pozycji w HR. Awaria samochodu na OS 7, Lubenia, spowodowała nasz spadek na 4 pozycję.  Mamy apetyt na jutrzejszy dzień. Będziemy walczyć o pudło.

SZCZEPAN MIREK: - Taki sport, awarie się zdarzają. Jesteśmy na swojej ziemi i jedzie nam się tu świetnie. Jest mnóstwo znajomych i piękna atmosfera. Jutro damy z siebie wszystko.Zapraszamy na www.facebook.com/zimnymirek gdzie udostępniamy nasze onboardy z rajdu. Fot. Jakub Kucha.

KAJETAN KAJETANOWICZ: - Cały dzień był dla nas bardzo udany. Wygraliśmy większość odcinków specjalnych, zgarnęliśmy komplet punktów za dzień, dobrze się bawiąc i konsekwentnie realizując plan. Cieszę się, że zespół i ludzie, z którymi pracuje dają mi możliwości, które wykorzystuję na rajdowych trasach. Bardzo się cieszę, bo mamy tutaj bardzo wymagające, trudne technicznie odcinki, mnóstwo niewidocznych zakrętów przez szczyty, na których trudno
złapać optymalną linię, bo droga jest naprawdę wąska. W tych warunkach wygrywamy z zawodnikami, którzy są bardzo dobrzy w swoich bardzo szybkich samochodach - niektórzy z nich pochodzą z tych terenów, więc sukces w dniu naprawdę smakuje. Dziś carpe diem, a jutro mamy kolejny etap. Będziemy starać się powtórzyć to, co zrobiliśmy dziś.
Partnerami zespołu w sezonie 2012 są: producent paliw LOTOS Dynamic oraz producent olejów LOTOS, a także STP - producent dodatków i CUBE Corporate Release.

MICHAŁ BĘBENEK: - Jest naprawdę dobrze. W moim odczuciu osiągaliśmy bardzo przyzwoite czasy. W końcu jadę na takim luzie - coraz szybciej, coraz pewniej. S2000 nie są to łatwe do prowadzenia, ale za to bardzo przyjemne. Samochód pozwala na wiele, wiele jeszcze pewnie pozostaje do odkrycia, ale czuję się w nim bardzo pewnie. Jutrzejsze OS-y są dość podobne do tych, które dziś przejechaliśmy. Charakterystyka jest bardzo podobna, choć dwa z nich będą zupełnie nowe. Przed samym rajdem byłem przeziębiony, dziś czuję się już lepiej.

GRZEGORZ BĘBENEK: - Przede wszystkim jestem zadowolony z równego tempa. Poprawiamy się z każdym przejazdem o kilka sekund, eliminujemy błędy, jest równa szybka jazda. Jak widać po czasach jesteśmy w czołówce i daleko nie odstajemy. Myślę, że jest jeszcze coś do poprawienia, żeby walczyć o najwyższe laury. Natomiast jeśli chodzi o dzisiejszy dzień, w porównaniu z poprzednim rajdem to jest już zupełnie coś innego. Łapiemy dobre tempo, staramy się wykorzystywać bardziej samochód. Lubenię jechało nam się świetnie, bardzo lubimy długie odcinki, kiedy po piątym, siódmym kilometrze łapie się taką formę, wpada się w rytm i mamy świadomość, że przed nami jeszcze kilkanaście kilometrów. Długie OS-y nie sprawiają nam problemów, chętnie pojechalibyśmy nawet 30-tki, ale niestety, takich nie ma.
Sponsorami załogi Michała i Grzegorza Bębenków są: Orlen Oil- producent olejów Platinum, Dr.Marcus International - producent odświeżaczy samochodowych, Orlen Oil Cesko, SYLEN, Igloo. Partnerami zespołu są firmy Prince i AQQ. Fot. Robert Magiera.

WOJTEK CHUCHAŁA: - Za nami niemal idealny dzień, pełen szybkiej, miejscami wręcz brawurowej jazdy. Z kilometra na kilometr było coraz lepiej, choć z pewnością w niektórych miejscach powinniśmy bardziej trzymać się optymalnego toru. Jednak właśnie taki styl jazdy zapewnił nam naprawdę wiele emocji i mamy nadzieję, że także kibice je poczuli. Piątkowy etap zaliczamy więc do zdecydowanie udanych.

KAMIL HELLER: - Szczególnie ostatni odcinek specjalny dzisiejszego dnia mocno przypadł nam do gustu. Było szybko, agresywnie, ale cały czas po czarnym. Mieliśmy naprawdę dobry feeling, co przekładało się również na czasy. Dziękujemy za świetną pracę całemu Zespołowi i liczymy na równie udany jutrzejszy dzień.