Neuville bez hamulców
28-kilometrowy Monte Lerno namieszał w klasyfikacji Rally Italia Sardegna.
Najszybszy, Ott Tänak zbliżył się na 9,4 sekundy do prowadzącego Haydena Paddona. Thierry Neuville stracił hamulce i spadł na czwarte miejsce. Ogier, Østberg i Mikkelsen zmieniali koło na odcinku.Hayden Paddon stracił 5,2 sekundy do Tänaka. - Pierwsza połowa odcinka przebiegła naprawdę dobrze. Potem nasz dobór opon okazał się trochę zbyt agresywny. Parę razy o mało nie wpadliśmy w drzewa.- Przegrzewały się hamulce, ale ogólnie nie było dramatu - mówił Ott Tänak. - Przykro mi z powodu Neuville'a. To jest Sardynia. Tu zawsze coś się dzieje.Jari-Matti Latvala finiszował tuż za Østbergiem, stracił 9 sekund do zwycięzców oesu i był wściekły na mecie. - Jeżeli nie przyznają mi czasu, rezygnuję z rajdów. W najostrzejszej walce sezonu musiałem jechać w kurzu za Østbergiem. Nie pomagało radio.Strata Thierry'ego Neuville'a wyniosła 67 sekund. - Od początku nie mamy hamulców. Zniknęły na ostatnich 200 metrach poprzedniego odcinka. Nie wiem, co się stało.Juho Hänninen awansowal na piąte miejsce. - Muszę sprawdzić czasy. Mieliśmy pewne problemy. W ostatniej części odcinka pojawił się kurz. Poza tym było w porządku.- Jechaliśmy w kurzu za Mikkelsenem - opowiadał Esapekka Lappi. - To trochę frustrujące, kiedy nic przed sobą nie widzisz. Jest tak, jak jest.Sébastien Ogier zmieniał lewe przednie koło i stracił 2.01. - To było przebicie. Początkowo staraliśmy się jechać dalej. Nie czułem, że w coś uderzyłem. Może to uszkodzenie z poprzedniego odcinka?Mads Østberg jechał do mety o 2.34 dłużej od Tänaka. - Przebiliśmy oponę. Musieliśmy zatrzymać się i zmienić koło.Andreas Mikkelsen (+2.33) też zmieniał koło. - Po 5 kilometrach przebiliśmy prawą tylną oponę. To dziwne, bo w nic nie uderzyliśmy prawym tyłem.Dani Sordo uzyskał czwarty czas. - Na poprzednim odcinku mieliśmy kłopoty z łopatką zmiany biegów. Teraz system już działał.Elfyn Evans zajął siódmą pozycję na OS12. - Ponownie było trudno. Rano nie jedziemy fantastycznie. Postaramy się przyspieszyć po południu.- Od poprzedniego odcinka nie mam wyczucia - informował Craig Breen. - Nie wiem, czy to coś z transmisją. Samochód zachowuje się bardzo, bardzo dziwnie. Jechałem w tempie na dojazdówkę.
Łukasz Pieniążek i Przemysław Mazur wypadli z drogi tracąc niemal 18 minut. W WRC 2 najszybszy był Jan Kopecký. Ole Christian Veiby stracił 2,8 sekundy do kolegi ze Skody Motorsport. Trzeci czas należał do Pierre-Louisa Loubeta (+32,4). Po pętli Kopecký wyprzedza Veiby'ego (+57,4) i Takamoto Katsutę (+4.37,8).
Pod koniec ostatniego oesu, trzy kilometry przed metą wypadliśmy z drogi - napisał Łukasz Pieniążek na FB. - Na wolnym zakręcie przez szczyt spadliśmy w miejsce pełne głazów. Po dłuższym czasie udało nam się znaleźć drogę, musieliśmy rozciąć płot i wyjechać przez pole. Udało się, ale w konsekwencji wygięliśmy tylne koło. Na szczęście udało się dojechać do mety i na dojazdówce wymieniliśmy uszkodzony element zawieszenia. To była niesamowita historia! Jesteśmy w serwisie i walczymy dalej!
Fot. M-Sport / facebook.com/pieniazekrally
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze