Odmieniony Ford Fiesta

Fiesta Rally3 Evo zaliczy debiut sportowy już w najbliższy weekend podczas Rajdu Wysp Kanaryjskich, w drugiej rundzie Rajdowych Mistrzostw Europy 2023. Za jego kierownicą zasiądzie Jon Amstrong, rywalizując w kategorii ERC3.

Pakiet aktualizacji będzie dostępny dla klientów od połowy bieżącego roku.

Ponieważ Rally3 staje się najszybciej rozwijającą się kategorią rajdową w piramidzie FIA, M-Sport Polska kontynuował działania nad dopracowaniem i ulepszeniem Fiesty Rally3.

Nowa ewolucja jest wynikiem blisko dwuletnich prac rozwojowych prowadzonych z wykorzystaniem danych zebranych podczas rajdów zaliczanych do mistrzostw świata i mistrzostw Europy.

Najbardziej widoczną zmianą w Fieście Rally3 Evo jest estetyka nadwozia, która obejmuje nową maskę, przedni zderzak, lusterka boczne, reflektory LED i światła tylne. W nowym projekcie przedniego zderzaka zwiększono o 60 procent powierzchnię wlotu powietrza dla pakietu chłodzącego.

Nowe tylne skrzydło, wspólne z modelem Fiesta Rally2, zapewnia poprawę osiągów aerodynamicznych i nadaje Fieście Rally3 elegancki oraz agresywny wygląd.

Przygotowano nowe, ulepszone amortyzatory zarówno na nawierzchnię szutrową jak i asfaltową. Kanały przednich hamulców również zostały przeprojektowane, aby umożliwić lepsze chłodzenie. Kierowcy będą mogli także skorzystać ze skrzyni biegów o krótkich przełożeniach, która została zaprojektowana w celu poprawy przyspieszenia samochodu i zwiększenia momentu obrotowego układu napędowego przy niższej prędkości pojazdu.

- Kategoria Rally3 jest bardzo ważna nie tylko dla M-Sport Polska, ale dla całego sportu - powiedział Maciej Woda, dyrektor zarządzający M-Sport Polska. - Od momentu premiery Fiesty Rally3 mamy niezwykle pozytywne opinie klientów z całego świata na temat tego modelu. Niektóre z wyników były naprawdę imponujące - samochód zwyciężał w zawodach i walczył w czołówce bardzo konkurencyjnych mistrzostw krajowych.

- Chcemy, aby Fiesta Rally3 Evo pomogła naszym klientom w walce o mistrzostwo. W tym roku będziemy musieli zmierzyć się z konkurencją w kategorii Rally3 ze strony innego producenta, na co bardzo czekamy - kontynuował. - Chcemy mieć pewność, że robimy wszystko, co w naszej mocy, aby Fiesta Rally3 Evo była najbardziej konkurencyjnym produktem dostępnym na rynku i ta kompleksowa aktualizacja to podkreśla. Rozwój jest procesem ciągłym w przypadku wszystkich samochodów produkowanych przez M-Sport Polska, ponieważ zawsze staramy się przesuwać granice możliwości naszych aut.