Topnieje przewaga Ogiera
Osiemnasty odcinek specjalny Rajdu Sardynii to Sassari – Argentiera o długości 6.96km.
Widowiskowy oes został po raz pierwszy rozegrany w 2016 roku. Po wyboistym, ale szerokim otwarciu opada stromo w stronę wybrzeża, a końcówka to piaszczysta trasa o długości 1.2km wzdłuż morza. W drugim przejeździe odcinek będzie stanowił Power Stage.Thierry Neuville zapisał na swoje konto kolejny oes. Pokonał Sebastiena Ogiera o 1.8s i zbliżył się do lidera rajdu na zaledwie 1.3s.- Staram się cisnąć jak najwięcej, ale bez popełniania błędów - powiedział Thierry Neuville. – Na tym poziomie wszyscy naciskają mocno, a walka z Ogierem jest najtrudniejsza.- Jest ciasno. Będziemy musieli cisnąć do końca – powiedział Sebastien Ogier. – Na tym odcinku to walka z samochodem i z pewnością można być jeszcze bardziej agresywnym.Trzeci był Andreas Mikkelsen (+2.4s), zaledwie 0.2s przed Ottem Tanakiem. Jari-Matti Latvala był piąty (+8.9s).- Wczorajszy dzień był bardzo frustrujący – nie ukrywał Latvala. – Chciałem stanąć na podium przed przerwą letnią. Jednak czasami plany nie układają się po myśli. Wyczucie samochodu jest dobre i jeśli zdobędziemy punkty na Power Stage, to będzie korzystne w przyszłości.Elfyn Evans otwierający trasę trzeciego etapu zanotował szósty rezultat (12.6s).- Zarządzam teraz przewagą. Dziesięć sekund jest dość komfortowe na tych oesach. Chce się jechać szybciej, ale punkty są ważniejsze – powiedział Hayden Paddon (+12.8).Teemu Suninen był ósmy (12.8s), a Esapekka Lappi dziewiąty (+13.5).- Pierwszy przejazd jest fajny na tym odcinku. Drugi może już nie być tak przyjemny – uznał Esapekka Lappi. – Przyjemny widok, fajnie, że tu jest koniec rajdu.- Teraz było o wiele lepiej, ale nie wiem czemu Elfyn jest tak szybki otwierając drogę. Może na oesach leży krem do opalania, jesteśmy na plaży – żartował Mads Ostberg (+14.9), który zamknął dziesiątkę.Kajetan Kajetanowicz wykręca trzeci czas na osiemnastym oesie WRC2. Łukasz Pieniążek był czwarty. Najszybciej ponownie pojechał Ole Christian Veiby.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze