Zdążyli przed deszczem

Rajdem Świdnickim-Krause. Mistrz Polski wyprzedził o 0,7 sekundy Wojtka Chuchałę, pierwszy raz prowadzącego Imprezę R4. Kolejne czasy należały do kierowców samochodów S2000 - Macieja Rzeźnika (+2,5), Macieja Oleksowicza (+3,5) i Tomasza Kuchara (+3,7). W klasie 3 górą był Łukasz Habaj.Jeżdżono od 12.00 do 15.00 na niemal 4-kilometrowym oesie Przełęcz Walimska - Walim. Było zimno i mokro, a tuż po piętnastej w Walimiu zaczął padać deszcz. Maciej Rzeźnik, Łukasz Habaj i Mariusz Stec dwa razy pojawili się na trasie. Kajetan Kajetanowicz, Maciek Oleksowicz, Michał Bębenek i Jarosław Kołtun wykonali po trzy przejazdy, Tomasz Kuchar zaliczył cztery, a Wojtek Chuchała - pięć.

- Jesteśmy już na miejscu i chłoniemy atmosferę rajdu - powiedział Kajetan Kajetanowicz. - Fajnie jest spotkać znajomych, ponownie wsiąść do rajdówki i rozpocząć zawody. Najlepszy czas na testowym jest oczywiście powodem do zadowolenia. Przed nami jeszcze prawie 50 razy tyle oesowych kilometrów do pokonania  w trakcie trzech dni. Ubierzcie się ciepło, nieprzemakalnie i do zobaczenia!

- Odcinek testowy dość dobrze odzwierciedla to, czego możemy się spodziewać na oesach - stwierdził Maciek Oleksowicz. - Jest mokro, brudno, ślisko, a trasę wyznaczają tak naprawdę śnieżne bandy. Zrobiliśmy trzy całkiem dobre przejazdy, choć na pierwszy wyjechaliśmy na cienkim slicku i jak się szybko okazało - nie był to najlepszy pomysł. Dlatego na następne dwa przejazdy założyliśmy opony deszczowe i wiemy już, ze najprawdopodobniej te opony będą się najlepiej sprawdzać na oesach, więc będziemy ich najczęściej używać. Samochód po naprawie działa bardzo dobrze, wszystko jest sprawne i auto prowadzi się bez zarzutu. Teraz zwarci i gotowi czekamy na ekscytujący, wieczorny oes w Świdnicy.

[rsmp]1174,l_6786shtxeyeao7.jpg[/rsmp]

WYNIKI ODCINKA TESTOWEGO
Kajetanowicz (Subaru) 2.03,7 (3)
Chuchała (Subaru) 2.04,6 (5)
Rzeźnik (Peugeot) 2.06,2 (2)
Oleksowicz (Ford) 2.07,2 (3)
Kuchar (Peugeot) 2.07,4 (4)
Habaj (Mitsubishi) 2.07,5 (2)
Bębenek (Subaru) 2.09,1 (3)
Kołtun (Ford) 2.12,6 (3)
Stec (Skoda) 2.16,3 (2)
Gryc (Suzuki) 2.17,5 (1)

Fot. Kajto.pl