Znowu to samo

Sebastien Ogier okazał się szybszy od Jari-Mattiego Latvali o 4,6 sekundy. Następny w wynikach, Mikko Hirvonen stracił 15,1 s do lidera Rally de Portugal. Michał Kościuszko zaliczył przygodę, kosztującą ponad pół minuty. W Citroenie Roberta Kubicy powtórzyła się awaria układu hydraulicznego.- Urwaliśmy wycieraczkę? Być może to z powodu gałęzi wystających na drogę - mówił na mecie Sebastien Ogier. - Trochę zmieniliśmy setup i wygląda na to, że jest lepiej - nie bardzo dobrze, ale lepiej.- Toczy się interesująca walka - zauważył Jari-Matti Latvala. - Mikko ma sześć nowych opon, my zabraliśmy cztery nowe i dwie używane. Trochę mocniej  cisnęliśmy.- To ciężki odcinek, naprawdę trudny dla opon - powiedział Mikko Hirvonen. - Zrobiło się gorąco. Być może opony nie są jeszcze zniszczone. Będą nam potrzebne...Mads Østberg zajął swoje tradycyjne czwarte miejsce. - Mamy mocno zużyte opony i będą kłopoty. W drugim przejeździe odcinek był bardzo dziurawy, bardzo ciężki dla samochodu i dla opony.Jewgienij Nowikow jako jedyny z czołówki zabrał tylko jedną zapasówkę. - Było dosyć dziurawo, trudno dla opon. Ogólnie jest OK.Nasser al-Attiyah cieszył się z pokonania Andreasa Mikkelsena. Polo chyba gubi płyn chłodniczy. - Było bardzo ciężko, bo staraliśmy się wygrać z Mikkelsenem. Wiem, że to szybki kierowca. Jestem całkiem zadowolony. Spróbuję utrzymać takie tempo.Mikkelsen zagraża już Martinowi Prokopowi. - Dla mojej Fiony nie było dobrze. Zrobiło się bardzo dziurawo i naprawdę musiałem o nią zadbać. Mamy duże problemy z oponami - informował Martin.- Jest ciężej, ale poprawiła się przyczepność - stwierdził Dennis Kuipers. - To trudny, zdradliwy odcinek, dla nas ciężka praca. Mamy lepsze wyczucie samochodu i możemy trochę cisnąć.Michał Kościuszko spadł na dziewiąte miejsce, za Mikkelsena i Kuipersa. Mini miało skrzywione koło. - Uderzyliśmy w coś prawym tyłem, straciliśmy dużo czasu. Samochód nie jedzie prosto i trudno się go prowadzi. Przepraszam, muszę jechać dalej!- Zaliczyliśmy bardzo czysty przejazd - uznał Esapekka Lappi. - Jest bardzo dobrze. To był absolutnie perfekcyjny odcinek.Na 17 kilometrze Robert Kubica był szybszy o dwie sekundy od Lappiego. Na mecie stracił 11,2 s. - Po 15 kilometrach zaciągnąłem ręczny i powtórzył się problem z pierwszej pętli. Nie ma ręcznego, nie ma sterowania biegami łopatką przy kierownicy. W dwóch miejscach nie skręciliśmy. Przez 15 kilometrów prowadziłem jedną ręką. Na krętej drodze było bardzo ciężko. Wcześniej jechaliśmy dobrym tempem, mieliśmy dobry opis, jechało się bardzo fajnie.

Fot. Citroen Racing