Kevin Hansen na czele
Po najlepszym czasie weekendu uzyskanym w Q4, Kevin Hansen pierwszy raz w karierze prowadzi po kwalifikacjach World RX.
Autor zdjęcia: Red Bull Content Pool
Starszy brat Kevina, Timmy Hansen odpadł z World RX of Abu Dhabi z powodu uszkodzenia klatki bezpieczeństwa Peugeota - efektu kolizji z Andreasem Bakkerudem w Q3. Audi Bakkeruda prowizorycznie usprawniono na Q4 (wyciek z transmisji, uszkodzone prawe tylne zawieszenie).
Norweg wolno przejechał dystans pierwszego wyścigu na końcu stawki. Anton Marklund zaliczył kontakt z Reinisem Nitišsem, ale minął metę 4,941 s przed Guerlainem Chicheritem. Pål Try stracił 19,087, Andreas Bakkerud - 26,848 sekundy. Hyundai Nitišsa nie przejechał końcowego okrążenia.
Zwycięzca wyścigu 2, Timo Scheider poprawił czas Marklunda o 0,016 sekundy. Niclas Grönholm jako ostatni zaliczył Joker Lap - i wyjechał za Scheiderem, na mecie tracąc 0,573 sekundy. Za Clio Cyrila Raymonda (+1,501) i Guillaume'a De Riddera (+7,161) sklasyfikowano Audi Liama Dorana (+30,491). Londyńczyk przebił prawą przednią oponę.
Kevin Hansen przypieczętował sukces w kwalifikacjach, pokonując Jānisa Baumanisa o 1,864 s w wyścigu 3. Krisztián Szabó (+2,412) awansował na szóste miejsce po Q4. Za Timurem Timerzjanowem (+3,433) finiszował Rokas Baciuška (+5,213), który popełnił błąd na ostatnim okrążeniu.
- To fajne uczucie! - stwierdził Kevin Hansen. - Wolę nie mówić o Timmym, bo od razu się denerwuję. Odczuwa ból lewej nogi, ale jest OK i nie trzeba się o niego martwić.
PO KWALIFIKACJACH
1. Kevin Hansen (S) Peugeot 208 183
2. Niclas Grönholm (FIN) Hyundai i20 157
3. Timo Scheider (D) SEAT Ibiza 156
4. Jānis Baumanis (LV) Ford Fiesta 154
5. Anton Marklund (S) Renault Mégane RS 151
6. Krisztián Szabó (H) Audi S1 151
7. Timur Timerzjanow (RUS) Hyundai i20 145
8. Rokas Baciuška (LT) Skoda Fabia 144
9. Andreas Bakkerud (N) Audi S1 141
10. Timmy Hansen (S) Peugeot 208 137
11. Guerlain Chicherit (F) Renault Mégane RS 134
12. Liam Doran (GB) Audi S1 128
13. Cyril Raymond (F) Renault Clio RS 127
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze