Super Formula 2021 Sugo
19 cze 2021 do 20 cze 2021
3 kwi 2021 do 4 kwi 2021
24 kwi 2021 do 25 kwi 2021
15 maj 2021 do 16 maj 2021
19 cze 2021 do 20 cze 2021
28 sie 2021 do 29 sie 2021
16 paź 2021 do 17 paź 2021
30 paź 2021 do 31 paź 2021
Filtry:
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1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Poz. | Kierowca | # | Okr. | Czas | Różnica | km/h | Boksy | Punkty | Nie ukończył | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
N. Fukuzumi
Dandelion Racing
|
5 | 53 |
1:01'37.328 |
1 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
T. Oyu
TCS Nakajima Racing
|
64 | 53 |
+3.746 1:01'41.074 |
3.746 | 1 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
Y. Sekiguchi
Team Impul
|
19 | 53 |
+5.214 1:01'42.542 |
1.468 | 1 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
N. Matsushita
B-Max Racing Team
|
51 | 53 |
+6.394 1:01'43.722 |
1.180 | 1 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
牧. 任祐
Dandelion Racing
|
6 | 53 |
+9.716 1:01'47.044 |
3.322 | 1 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
T. Nojiri
Team Mugen
|
16 | 53 |
+10.159 1:01'47.487 |
0.443 | 1 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
R. Miyata
Kuo VANTELIN TEAM TOM’S
|
37 | 53 |
+11.926 1:01'49.254 |
1.767 | 1 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
S. Sakaguchi
P.MU/CERUMO･INGING
|
39 | 53 |
+21.463 1:01'58.791 |
9.537 | 1 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
G. Alesi
Kuo VANTELIN TEAM TOM’S
|
36 | 53 |
+21.914 1:01'59.242 |
0.451 | 1 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
H. Otsu
Red Bull MUGEN Team Goh
|
15 | 53 |
+24.558 1:02'01.886 |
2.644 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
M. Takaboshi
Team Impul
|
20 | 53 |
+28.554 1:02'05.882 |
3.996 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
N. Yamamoto
TCS Nakajima Racing
|
1 | 53 |
+29.055 1:02'06.383 |
0.501 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
Y. Kunimoto
KCMG
|
18 | 53 |
+31.112 1:02'08.440 |
2.057 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
K. Yamashita
Kondo Racing
|
3 | 53 |
+31.802 1:02'09.130 |
0.690 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
S. Tsuboi
P.MU/CERUMO･INGING
|
38 | 53 |
+49.912 1:02'27.240 |
18.110 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
K. Tsukakoshi
ThreeBond Drago CORSE
|
12 | 53 |
+1'03.396 1:02'40.724 |
13.484 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
K. Kotaka
KCMG
|
7 | 53 |
+1'04.094 1:02'41.422 |
0.698 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
K. Oshima
NTT Communications ROOKIE
|
14 | 52 |
+1 Lap 1:01'38.511 |
1 Lap | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
Y. Nakayama
Kondo Racing
|
4 | 36 |
+17 Laps 45'51.813 |
16 Laps | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
