Baja Blazqueza

Podczas pierwszego przejazdu próby Tagliamento, prowadzącej korytem wyschniętej rzeki, najlepszy czas uzyskali bracia Andrea i Simone Toro w prototypie TRC1 z silnikiem Porsche. Prototyp uległ awarii na Tagliamento 2.

Blazquez zakończył I etap z przewagą 7.19 nad Edim Oriolim, triumfatorem pierwszej edycji rajdu w 1993 roku. 43-letni kierowca z niedalekiego Udine, czterokrotny motocyklowy zwycięzca Dakaru, Orioli utrzymał dzisiaj drugą lokatę. Pilot Pascal Rosolen pochodzi z Pordenone, gdzie mieści się klub organizujący Italian Baja.

Czołową szóstkę uzupełnili dwaj Rosjanie w Pathfinderach Tecnosportu, Czech oraz Słowak. Mistrz Włoch, Lorenzo Codeca wycofał się z powodu choroby pilota, Fabio Ferro. Ubiegłoroczny zwycięzca, lider po OS 2, Rui Sousa przewrócił pikapa i uderzył w drzewo na OS 4. Mario Ricci (Fornasari RR450) i Daniele Silvestri (Terrano II) odpadli po awariach silnika.

Trudów dzisiejszego etapu nie wytrzymały pojazdy Andrei Luchiniego (skrzynia biegów), Tommaso Gazzoniego (dyferencjał) oraz Izraelczyka Yehoshuy Shimoniego (sprzęgło), który mieścił się w czołowej dziesiątce. OS 10 okazał się fatalny dla ekipy Ralliartu Italy. Pierpaolo Larini urwał koło Pajero, Giovanni Segato skapitulował po defekcie silnika.

13. ITALIAN BAJA

1. Marc Blazquez/Lucas Cruz (E) Nissan Pick-up Navara 4:26.55

2. Edi Orioli/Pascal Rosolen (I) Isuzu D-Max +13.56

3. Leonid Nowickij/Oleg Tiupenkin (RUS) Nissan Pathfinder R51 +18.32

4. Miroslav Zapletal/Miloslav Janacek (CZ) Mitsubishi Pajero +21.32

5. Rusłan Miszikow/Konstantin Żilcow (RUS) Nissan Pathfinder R51 +23.38

6. Jozef Sykora/Marek Sykora (SK) Mitsubishi Pajero +30.17

7. Giuseppe Fornasari/Enzo Demichelis (I) Fornasari RR450 +32.43

8. Tino Schmidt/Holm Schmidt (D) Mitsubishi Pajero +34.16

9. Gianluca Immovilli/Simone Bettati (I) Mitsubishi Pajero +48.33

10. Hamad bin Eid al-Thani/George Saryan (Q/AUS) Nissan Pathfinder R51 +49.46