Hołek, Belmondo i Chińczycy

Poza tym ekipa z St Lo, jeżdżąca do Dakaru od 1982 roku, zajmie się pojazdami Portugalczyka Miguela Barbosy, Francuzów Paula Belmondo, Benoita Rousselota i Jacky'ego Bourgina, Japończyka Juna Mitsuhashiego oraz Chińczyków Langa Xu i Yonga Zhou.

Miguel Barbosa, 27-latek z Lizbony, sięgnął w tym roku po mistrzostwo Portugalii, używając BMW X5 X-raidu. Czwarty w portugalskiej Formule Ford '98, Barbosa jedzie do Dakaru Pathfinderem klasy T1.

Syn Jean-Paula Belmondo, Paul bawi się w Dakar od 1989 roku. W 2001 wygrał T2, w 2004 był drugi w T1. Zaliczył siedem Grand Prix F1, od 1998 prowadzi własny zespół Paul Belmondo Racing, w tym roku trzeci w punktacji LMP2 podczas Le Mans Endurance Series.

32-letni Benoit Rousselot, rajdowy mistrz Francji z 2002 roku (Impreza WRC), wicemistrz w 2003, zaliczył 10 rund mistrzostw świata. Był trzynasty w Tour de Corse '00. Przed rokiem dotarł do Dakaru Pathfinderem Dessoude'a na 49 miejscu. Jacky Bourgin ostatnio widniał w składzie teamu na Dakar w 2003. W tym roku jadąc Mercedesem, zmieścił się w dziesiątce Rallye d'Orient.

Jun Mitsuhashi szkolony przez NISMO, trzeci raz startuje z Dessoudem. W edycji 2005 zajął 11 lokatę Nissanem X-Trail. Już tradycyjnie, tuner z Normandii poprowadzi program Nissan China - kierowcami pozostali Yong Zhou (19 w 2005) i Lang Xu (44).

Zdobywczyni Pucharu Świata w T1, Isabelle Patissier rozstała się z Dessoudem i poprowadzi do Dakaru buggy Proto Raimondi. W maju zajęła tym pojazdem piątą lokatę w pierwszej edycji Baja de France. Buggy z silnikiem Renault stworzyli Jean-Louis Raimondi i Thierry Delli Zotti, pilot Isabelle.