Małysz dachował
Miroslav Zapletal i Maciek Marton wygrali trzy z dzisiejszych pięciu oesów na trasie Gyulai Várfürdő Cup, ale czesko-polskiej załodze Offroadsportu brakuje jeszcze 9 sekund do liderów rajdu, Karoly'ego Fazekasa i Alberta Horna.
Adam Małysz i Rafał Marton zaliczyli przygodę na upalnej puszcie. Mitsubishi L200 dachowało na lewym zakręcie. Kibice postawili samochód na koła i Małysz pojechał dalej. Na ostatnich dwóch oesach załoga podróżowała w goglach, bez przedniej szyby.
- Na drugim dzisiejszym OS-ie przytrafiła nam się przygoda – mieliśmy „dacha” na ciasnym lewym zakręcie - mówi Rafał Marton. - Na szczęście było to w miejscu, gdzie stało dużo kibiców, którzy podbiegli i postawili nas na koła. Niestety, podczas dachowania urwał się zewnętrzny wyłącznik prądu i nie mogliśmy uruchomić auta. Zanim doszliśmy do tego co się stało i udało się usunąć usterkę, upłynęło około 10 min. Dalej jechaliśmy z pękniętą szybą i połamanymi drzwiami, które musiałem trzymać jedną ręką, przez co najmniej 20 km. Do mety, poruszaliśmy się już bardzo wolno. Przed trzecim OS-em nie udało się usunąć wszystkich uszkodzeń, mieliśmy m.in. ograniczoną widoczność i oczywiście – gorsze tempo. Ostatnie dwa odcinki jechaliśmy już po serwisie. Co prawda, nie mieliśmy przedniej szyby, ale jechaliśmy w goglach, dzięki czemu mogliśmy już powrócić do walki z czołowymi zawodnikami.
Karoly Fazekas przebił oponę, wpadł w krzaki i pozwolił Zapletalowi zbliżyć się na dwie sekundy, ale w końcu przewaga lidera wzrosła do 9 sekund. Balazs Szalay utrzymywał się w kilkusekundowym odstępie za Fazekasem i Zapletalem. Na ostatnim oesie, Kötegyan, załoga Opel Dakar Teamu zmieniała przebite koło tracąc trzy minuty.
PO OS 6
1. Karoly Fazekas/Albert Horn (H) BMW X5 CC 1:52.16
2. Miroslav Zapletal/Maciek Marton (CZ/PL) Hummer H3 Evo +9
3. Balazs Szalay/Laszlo Bunkoczi (H) Opel Antara RR +3.14
4. Zdenek Porizek/Zdenek Ulehla (CZ) Hummer H3 Evo II +4.59
5. Erik Korda/Erik Fabian (H) Nissan Pick Up +5.57
6. Josef Pelc/Lena Pelcova (CZ) Hummer H3 Evo III +6.49
7. Pal Lonyai/Zoltan Garamvölgyi (H) Nissan Pick Up +7.02
8. Istvan Molnar/Denes Toth (H) Opel Antara RR +8.56
9. Michele De Nora/Sergio Secchi (I) Mitsubishi Pajero +10.53
10. Adam Małysz/Rafał Marton (PL) Mitsubishi L200 +14.33
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
