Nasser wykluczony
Najszybsi na oesach, Nasser al-Attiyah i Matthieu Baumel zostali wykluczeni z Abu Dhabi Desert Challenge po końcowym badaniu kontrolnym.
W Mini stwierdzono zbyt duży skok przedniego zawieszenia. Podobnie jak przed rokiem, rajd wygrali Władimir Wasiliew i Konstantin Żilcow.
Marek Dąbrowski i Jacek Czachor zajęli piąte miejsce i awansowali na szóstą lokatę w Pucharze Świata. Adam Małysz i Rafał Marton zdobyli punkty za siódmą pozycję.
- Najważniejsze, że po długiej przerwie razem przejechaliśmy długi rajd. To dla nas ważny element przygotowań w kontekście całego sezonu - powiedział Marek Dąbrowski. - Ostatecznie zajęliśmy piąte miejsce. Na początku zawodów mogliśmy tylko marzyć o takiej lokacie. Przed nami kolejne rundy eliminacji, od jutra zaczynamy przygotowania do Sealine Cross Country Rally.
- Chcieliśmy przejechać rajd nie rozbijając samochodu i bez czasochłonnego kopania na wydmach - dodał Jacek Czachor. - Można powiedzieć, że plan wykonaliśmy w 100 procentach. Jedyne, co nas zaniepokoiło na trasie to wczorajsza usterka, która pozbawiła nas dobrego miejsca w klasyfikacji generalnej. Brakuje nam jeszcze prędkości, nad czym będziemy pracować przed startem w kolejnej rundzie.
– Mam pewien niedosyt, bo jeszcze dzisiaj była jeszcze szansa na fajne ściganie - podsumował Adam Małysz. - Niestety, ostatni etap został odwołany z powodu złych warunków atmosferycznych. Mgła i burza piaskowa, czyli wszystko w jednym – takie rzeczy w tej części świata nie zdarzają się często. Szkoda tylko tego wczorajszego pecha, bo straciliśmy mnóstwo cennych minut – pozycja byłaby na pewno lepsza. Ale cóż, świat kręci się dalej, a my idziemy do przodu. Kolejny rajd już pod koniec kwietnia, więc jesteśmy w pełni zmobilizowani i gotowi do rywalizacji. Wielkie podziękowania dla wszystkich za to, że byliście z nami i trzymaliście za nas kciuki! Pozdrawiam!
Robin Szustkowski i Jarek Kazberuk zostali sklasyfikowani na szóstym miejscu w T2. – Przyjechaliśmy tu głównie po naukę - oświadczył Szustkowski. - Dopiero oswajamy się z naszym Fordem Raptorem, który przeszedł tu pierwszy poważny test. Poznaliśmy jego słabe i mocne strony, a mechanicy dowiedzieli się, nad czym muszą jeszcze pracować. Widzę ogromny potencjał w tym samochodzie i bardzo mnie to cieszy w perspektywie kolejnych, zbliżających się rund Pucharu Świata FIA.
SAMOCHODY
1. Władimir Wasiliew/Konstantin Żlicow (RUS) Mini All4 Racing 14:52.48
2. Erik van Loon/Wouter Rosegaar (NL) Mini All4 Racing +20.15
3. Harry Hunt/Andreas Schulz (GB/D) Mini All4 Racing +50.48
4. Yazeed al-Rajhi/Timo Gottschalk (SA/D) Toyota Hilux +1:34.13
5. Marek Dąbrowski/Jacek Czachor (PL) Toyota Hilux +1:49.53, 7.
6. Orlando Terranova/Bernardo Graue (RA) Mini All4 Racing +2:07.01
7. Adam Małysz/Rafał Marton (PL) Mini All4 Racing +2:18.19
8. Ahmed al-Fahim (UAE) Polaris RZR 1000 +3:07.30 (1. T3)
9. Ali al-Ketbi/Javid Waris (UAE) Nissan Patrol +3:58.44
10. Mohammed Gulzar/Patrick McMurren (UAE) Polaris RZR 1000 +4:07.58 (2. T3)
...
18. Miroslav Zapletal/Maciej Marton (CZ/PL) H3 Evo +12:33.02
31. Robin Szustkowski/Jarek Kazberuk (PL) Ford Raptor +46:19.44 (6. T2)
PUNKTACJA PUCHARU ŚWIATA
1. Wasiliew 81, 2. van Loon 52, 3. Hunt 32, 4. Suominen 30, 5. al-Rajhi 24, 6. Dąbrowski 22, 7. Varela 16, Terranova 16, 9. Małysz 12, Zapletal 12.
Fot. Nasser Al-Attiyah Team / ORLEN Team / LOTTO Team
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.