Nowość transiberyjska

Impreza rozrosła się z Baja Vodafone 1000 - w ubiegłym roku rozegrano pierwszą edycję Rali Transiberico jako przedłużenie Baja, zaliczając rajd do mistrzostw Portugalii w "ralis todo o terreno".

Trzecie starcie w Pucharze Świata przyniesie klasyczny pojedynek Mitsubishi i Volkswagena. Japońska marka liczy na Luca Alphanda i Naniego Romę w Pajero MPR12. Konkurencja z Wolfsburga wystawia Race Touaregi 2 dla załóg Giniel de Villiers/Dirk von Zitzewitz oraz Matthias Kahle/Andreas Schulz. Rekordzista w historii rajdowych mistrzostw Niemiec, sześciokrotny triumfator serii, Kahle kandyduje do ekipy na Dakar. Kierowca z Görlitz ma za sobą testy w Tunezji, ale będzie to jego rajdowy debiut w Touaregu.

Gregoire de Mevius wraca do off-roadu w buggy południowoafrykańskiej firmy BAT Racing. 1180-kilogramowy pojazd napędza 3,5-litrowy silnik Nissana V6 (260 KM). Siergiej Szmakow wystawia buggy ZIŁ. Sandro Wallenwein idzie w ślady Kahlego i rozpocznie terenową karierę w buggy z silnikiem Hondy, wykonanym przez holenderską firmę Fast & Speed. Andre Dessoude przywiezie Pathfindera dla Christiana Lavieille'a.

Iberyjskie atuty to Miguel Barbosa, Marc Blazquez (Nissany Pick up), Rui Sousa (Isuzu Rodeo), zwycięzca pierwszej edycji rajdu, Filipe Campos, który przesiadł się z Nissana do Renault Megane. Mitsubishi Motors de Portugal zgłosiło Strakara L200 dla aktualnego rajdowego mistrza kraju, Armindo Araujo. Adruzilo Lopes wsiądzie do Nissana Pick up.

Trasa mierzy 2000 km, z czego 1200 km stanowią odcinki specjalne. Bazę usytuowano na torze w Estoril, gdzie w czwartek odbędzie się badanie techniczne. Na piątek zaplanowano superoes pod Mafrą, 30 km od autodromu. W sobotę po 140-kilometrowej dojazdówce do Mory, zawodnicy zaliczą dwa przejazdy 250-kilometrowego oesu, a następnie pokonają 80 km do biwaku w Evorze. Kolejny etap wiedzie do hiszpańskiego Caceres (2 oesy po 200 km). W poniedziałek nastąpi powrót do Portugalii, zostaną rozegrane dwie próby w okolicy Castelo Branco i wieczorem rajd dotrze na metę w Estoril.