Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Ruta stracił 5 godzin

Awaria przedniego napędu była przyczyną problemów Szymona Ruty i Laurenta Lichtleuchtera na trzecim etapie Rajdu Dakar.

Załoga ORLEN Team straciła prawie 5 godzin próbując się wydostać z ostatnich dziesięciu kilometrów kopnych piasków odcinka specjalnego dysponując wyłącznie tylnym napędem.Szymon Ruta jechał bardzo szybko do 7 punktu pomiaru czasu (WP7), gdzie notował 18. wynik ze stratą do lidera wynoszącą 31.23. Na około 20 kilometrów przed metą, w Toyocie Hilux Szymona awarii uległ przedni napęd. Pokonywanie piaszczystych partii wyłącznie z tylnym napędem samochodem, w którym masa odciąża głównie przód, było praktycznie niemożliwe. Załoga wielokrotnie musiała odkopywać auto, powoli pokonując trasę. Na biwak dotarła już po zmroku. Finalnie jej strata w klasyfikacji odcinka wyniosła 5:28.11.- Bardzo dobrze jechaliśmy prawie cały odcinek specjalny - powiedział Szymon Ruta. - Mieliśmy umiarkowane tempo, a notowaliśmy dobre czasy i sukcesywnie pięliśmy się w wynikach. Pokonaliśmy wiele załóg i byliśmy pewni, że walczymy o świetną pozycję startową do kolejnego etapu. Około 20 kilometrów przed metą rozłączył nam się przedni napęd. Do przejechania pozostało około 10 kilometrów bardzo miękkich wydm. Wcześniej pokonaliśmy znacznie trudniejsze piaszczyste partie. Bez przedniego napędu, przy aucie, które ma tak lekki tył pokonanie piasków graniczyło z cudem. Posuwaliśmy się po dwa metry, podkładaliśmy szyny, odkopywaliśmy auto i tak nieskończoną liczbę razy. W końcu udało nam się wyjechać w ostatniej chwili przed zmierzchem. Jutro będziemy startowali z bardzo odległej pozycji, co oznacza jazdę w kurzu wolniejszych rywali, podobno odcinek jest znacznie trudniejszy niż dzisiaj. Zobaczymy, jak to będzie.

Poprzedni artykuł Nadzieja w Małyszu
Następny artykuł Oleksowicz wraca do RSMP

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry