Sobota po suchym, niedziela w błocie
Dwa dni zaciętej rywalizacji z przerwą na dyskotekę, to już tradycja w rajdowej Lisiej Górze.
Edycja Multi Club 139 jest więc wyzwaniem nawet dla najbardziej wytrwałych. Sobotnia, długa pętla z dwoma Odcinkami Testowymi pokonywana była trzykrotnie. Rywalizacja błyskawicznie nabrała tempa. Ze startu honorowego, wprawną ręką, wójt Arkadiusz Mikuła – wielki sympatyk Super Rally, wypuszczał kolejne załogi. Do pierwszego Odcinka Testowego było zaledwie kilkadziesiąt metrów, więc idea organizatorów serii doskonale sprawdza się w Lisiej Górze – mało dojazdówek, dużo ścigania. Show pod dyskoteką nabierał kolorów. Zawodnicy na trasie byli widoczni kilka razy z jednego miejsca, a minutowe odstępy powodowały, że jednocześnie było ich widać czterech, a nawet pięciu! Działo się, bo liczni kibice to zawsze ciśnienie dla załóg, więc dwie rolki na samym początku dodały pikanterii. Sobotni etap wstępnie wykreował czołówkę, jednak w końcowym rozrachunku w niedzielnej rywalizacji, karty rozdawał deszcz. Widowiskowa trasa przy największej dyskotece w regionie zamieniła się w super śliski OT. Glina zaklejała bieżniki – chwilami było groźnie. Rozpoczęła się bardzo techniczna zabawa. Kilka załóg dostało srogą lekcję, ale czołówka w większości wychodziła obronną ręką. Kolejny raz potwierdził się wysoki poziom jaki prezentuje spora grupa zawodników w Super Rally. Seria często jest traktowana także jako doskonała forma przygotowania, do rywalizacji w imprezach wyższej rangi, gdzie kierowcy z rodowodem Super Rally z powodzeniem walczą o najwyższe lokaty.Runda w Lisiej Górze była także kolejną zaliczaną do punktacji Markowego Pucharu Can-Am. Importer Taurus Sea Power współpracuje z Super Rally już drugi sezon, a rywalizacja w Pucharze stała się mocnym punktem serii. Klasę Can-Am quad 4x4 zdecydowanie zdominował Adam Krysiak – zawodnik już o międzynarodowej renomie. Klasa SSV to zdecydowana wygrana Łukasza Łacha. Niedzielne zmagania zamknął dodatkowy przejazd Odcinka Testowego o Puchar Wójta Lisiej Góry – Arkadiusza Mikuły. Bez podziału na klasy – liczyła się tylko generalka. Najszybszy okazał się Adam Goński, który pucharem zrekompensował sobie dopiero czwartą lokatę w rundzie Super Rally.Puchar za pierwsze miejsce w klasie Moto otrzymał Andrzej Biały. W kategorii Quad 2×4 awaria sprzętu wyeliminowała Mirka Wojnowskiego z rywalizacji, a pierwsze zaszczytne miejsce zdobył Przemysław Dąbek. W klasie Quad 4×4 najszybszy okazał się Adam Krysiak. Najlepszy czas wśród wszystkich startujących pojazdów, a zarazem pierwsze miejsce w klasie SSV Turbo zdobyli Nicolas Retat/Daniel Krzyszpin, a swoją wygraną pokazali, że walka na Super Rally rozgrywa się o sekundy! Pierwsze miejsce w klasie SSV przypadło rodzinnie bratu Nicolasa - Denisowi pilotowanemu przez Mariusza Budzisza. Najszybsi w klasie samochodowej, a zarazem pierwsi w klasie Super Sport powyżej 150 KM byli zawodnicy Arkadiusz Krzemień / Piotr Marzec. W klasie Sport do 150 KM pomarańczowym Nissanem Patrolem wygrał team Konrad Gola / Hubert Smuga. Mocniejsza stawka Sport powyżej 150 KM padła łupem załogi Piotr Politowski / Waldemar Kaja. Natomiast najwyższy stopień podium w klasie Super Sport do 150 KM wywalczyli zawodnicy z Myszkowa: Mariusz Jeziorski / Przemysław Krzak.Podziękowania dla Sponsorów i Partnerów imprezy: Gepa Logistics, Gmina Lisia Góra, TAG Heuer, Taurus Sea Power, Can-Am, iXXL Studio Reklamy Kielce, iDrukarnia.pl, NTT System, Manta, Inflandia, Mudmaster.pl, Tubes International, kosmetyki samochodowe GS27, Hotel Bania**** – Thermal & Ski, Terma Bania, Kotelnica Białczańska, JP Oils - Rock Oil Polska, Huta Szkła Zawiercie, Telecare S.A., Quersus, oponyquad.pl, MAXXIS, eopony4x4.pl, MercedesAutoCentrum.pl, Czapki Kegel-Błażusiak, Moto-Ar Arkadiusz Szcześniak, Motoproject, Hotel*** & Restauracja Wesoła.Szczegółowe informacje na stronie organizatora: www.super-rally.eu i na facebook’u:www.facebook.com/super.rally4x4.Wyniki VI rundy GEPA Logistics SUPER RALLY:Klasa Moto:Andrzej BiałyKlasa Quad 2×4:Przemysław DąbekMarcin KłósekKlasa Quad 4×4:Adam KrysiakMarcin WilkołekKornel DemianiukKlasa SSV:Denis Retat / Mariusz BudziszWaldemar Grudzień / Ernest GrudzieńMateusz Dzwończyk / Miroslaw DzwończykKlasa SSV TURBO:Nicolas Retat / Daniel KrzyszpinŁukasz ŁachPiotr Adamczyk / Arkadiusz PlataKlasa Super Sport powyżej 150 KM:Arkadiusz Krzemień / Piotr MarzecKarol Lenkiewicz / Patryk FiedorowiczRobert Obroślak / Andrzej BoguńKlasa Super Sport poniżej 150 KM:Mariusz Jeziorski / Przemysław KrzakKamil Matyasik / Piotr RajDariusz Skubis / Michał SosnowskiKlasa Sport powyżej 150 KM:Piotr Politowski / Waldemar KajaKrzysztof Staniek / Zbigniew ŁazarczykWojciech Kłak / Marcin TęczarKlasa Sport poniżej 150 KM:Konrad Gola / Hubert SmugaPaweł Woźniak / Tomasz WoźniakMateusz Piekiełko / Sławomir MisiekPuchar Can-Am, klasa Quad 4×4:Adam KrysiakMarcin WilkołekKornel DemianiukPuchar Can-Am, klasa SSV:Łukasz ŁachPiotr Adamczyk / Arkadiusz PlataAdam Goński
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze