Wejście Rangera

Najszybsza na wszystkich odcinkach specjalnych, załoga offroadSPORTu wyprzedziła o 6.40 Zdenka Pořízka, o 8.28 Włodzimierza Grajka.W drugim przejeździe odcinka Poligon Nowa Dęba Łukaszewski okazał się lepszy od Pořízka o 1.14, od Grajka o 2.47. Piotr Białkowski stracił 4.49 spadając z drugiego na czwarte miejsce.

- W końcu były dobrze oznakowane trasy - powiedział Marcin Łukaszewski. - Mieliśmy strzałki, mieliśmy taśmy. Jechało się pewnie i celnie. Naprawdę gratulacje dla organizatorów za przygotowanie trasy. Nowy samochód, tak że nowe wyzwania - Ford Ranger z South Racing. Muszę powiedzieć, że naprawdę fajny samochód. Jechało się nam dobrze, szybko, równo. Jest potencjał w silniku, w zawieszeniu. Naprawdę gratulacje! Jechaliśmy bez żadnych problemów technicznych. Mieliśmy kapcia na trzecim odcinku specjalnym, ale zmieniliśmy koło i udało nam się wygrać oes.

W Open najlepsi byli Jacek Kozakiewicz i Łukasz Łaskawiec, w TH - Grzegorz Marciniak i Krzysztof Tomczuk, w T2 - Grzegorz Szwagrzyk i Jakub Moliter.

BAJA CARPATHIA
1. Marcin Łukaszewski/Magdalena Duhanik-Persson (PL) Ford Ranger 2:20.43
2. Zdeněk Pořízek/Pavel Vaculik (CZ) Ford F-150 +6.40
3. Włodzimierz Grajek/Piotr Brakowiecki (PL) BMW X5 +8.28
4. Piotr Białkowski/Rafał Marton (PL) H3 Evo III +8.44
5. Jacek Kozakiewicz/Łukasz Łaskawiec (PL) Yamaha XYZ +11.16 (1. Open)
6. Grzegorz Marciniak/Krzysztof Tomczuk (PL) Nissan Navara +19.56 (1. TH)
7. Krzysztof Biegun/Tomasz Dołhan (PL) Mitsubishi Pajero +20.50 (2. TH)
8. Zbigniew Jasiewicz/Ernest Górecki (PL) Chevrolet Trailblazer +33.26
9. Grzegorz Szwagrzyk/Jakub Moliter (PL) Mitsubishi Pajero +41.24 (1. T2)
10. Filip Łukasik/Bartosz Krencik (PL) Toyota Hilux +1:13.59 (2. Open)

Fot. offroadSPORT