Makinen kontra Adamo
Trzecia runda Rajdowych Mistrzostw Świata 2020 to trzeci nieco inny skład Hyundai Motorsport. Takie podejście koreańskiego producenta wywołuje różne opinie.
Autor zdjęcia: Austral / Hyundai Motorsport
Dzień po Rajdzie Monte Carlo Sebastien Loeb zrezygnował z poprowadzenia trzeciego i20 Coupe WRC w Szwecji na rzecz Craiga Breena. W Rajdzie Meksyku samochód przejmie Dani Sordo.
Niezmiennie pełny sezon zaliczają Thierry Neuville i Ott Tanak.
Runda w Meksyku to zawody, podczas których polityka prowadzona przez szefa Hyundai Motorsport - Andreę Adamo, może faktycznie okazać się korzystna. Dani Sordo, który dopiero rozpoczyna sezon, będzie ruszał na szutrowe oesy jako ostatni spośród z załóg WRC. Powinien mieć bardzo dobrą przyczepność i linię jazdy.
Do tematu odniósł się szef zespołu Toyoty - Tommi Makinen. Fin nie rotuje obsadzeniem Yarisów WRC.
- Nie jestem do końca pewien, czy to sportowe, gdy w poniedziałek po rajdzie dochodzi do zmiany kierowców w składzie. Jest to trochę szalone - mówił Makinen fińskiej prasie.
Pytany z kolei przez redakcję serwisu DirtFish o takie zagrania i czy akceptuje taktykę rywali, odparł: - Trudno powiedzieć. Uważam, że mamy dobry zespół, ale Adamo też ma mocną ekipę.
Odpowiedź Adamo była zdecydowanie w jego stylu: - Wygląda na to, że Tommi ma więcej wolnego czasu na myślenie o moich kierowcach niż ja na czytanie jego komentarzy.
Temat został też poruszony z szefem M-Sport Ford, Richardem Millenerem: - Takie zmiany nie stanowią dla mnie wielkiego problemu. Na jego miejscu zrobiłbym to samo. Andrea ma za sobą ogromny budżet, a Alain Penasse [menadżer zespołu] zna przepisy i wie, jak najlepiej je wykorzystać. Toyota możliwe, że sobie szkodzi, nie zdecydowali się to, postawili na trzech pełnoetatowych kierowców.
W klasyfikacji producentów Toyota aktualnie wyprzedza Hyundaia o dziesięć punktów.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze