Toyoty na prowadzeniu
Odcinek specjalny El Pinar otworzył rywalizację w Rajdzie Chile, szóstej rundzie WRC 2019.
Autor zdjęcia: McKlein / Motorsport Images
Toyota Gazoo Racing WRT najlepiej rozpoczęła rajd. Najszybszymi na trasie o długości ponad siedemnastu kilometrów byli Kris Meeke, jak również Jari-Matti Latvala. Obydwaj zanotowali czas przejazdu 11m35.9.
- Jest sporo błota i ciężko znaleźć przyczepność. Dobrze zaczęliśmy ten rajd biorąc pod uwagę nasz czas - powiedział Meeke.
- Cieszę się, że jesteśmy jedną z dwóch najszybszych załóg - mówił Latvala. - Podchodzimy jednak do wszystkiego krok po kroku.
Elfyn Evans był 2,1s za rywalami: - To był dla nas dobry oes, choć nie wszystko poszło perfekcyjnie. Jest podobnie, jak w Walii, ale nie we wszystkich miejscach. Jestem zadowolony z początku rajdu.
Sebastien Ogier stracił 2,6s, nie mieszcząc się w zakręcie po przejechaniu jednego z mostków na trasie odcinka. Przygodę w tym samym miejscu miał Ott Tanak, który zgasił silnik w Yarisie WRC, tracąc nieco więcej czasu niż Francuz.
- Oes sprawiał wrażenie innego w porównaniu do tego, co widziałem podczas zapoznania. To prawdopodobnie z powodu mgły, ale również dlatego, że wszędzie było ślisko. Raz zatrzymałem samochód, kiedy nie skręciłem po przejechaniu przez mostek – powiedział Ogier.
- Brak przyczepności jest szalony. Zgasiłem Yarisa, a potem nie mogłem go uruchomić - powiedział Tanak. Dopytywany, czy charakterystyka odcinków specjalnych odpowiada Toyocie, odparł: - Tak, jeśli rozwiążemy problemy z samochodem.
- To nie był perfekcyjny początek. Nie czuję się pewnie z moim opisem trasy - mówił Neuville, który otwiera trasę podczas pierwszego etapu (+3,6s).
Najszybszy na wczorajszym odcinku specjalnym Andreas Mikkelsen był dopiero siódmy (+7,9s). Norweg nie ustrzegł się przygód: - Uderzyłem w duży kamień leżący na środku drogi. Nie mogłem go ominąć. Potem miałem problem ze znalezieniem rytmu w szybkich sekcjach.
Sebastien Loeb stracił dziesięć sekund: - To była szybka i śliska droga, podobnie, jak w Walii. Staram się przyzwyczaić do tej nawierzchni.
Dziewiąty był Teemu Suninen (+12s), a dziesiąty Esapekka Lappi (21,3s). Kierowca Citroena C3 WRC po jednym z przejazdów przez wodę, wyjechał zbyt szeroko w zakręcie i musiał cofać.
W WRC2 Pro najszybciej pojechał Mads Ostberg pokonując Kalle Rovanperę o 2,7s. Trójkę skompletował Gus Greensmith (+10.9s).
Takamoto Katsuta w WRC2 wyprzedził Alberto Hellera o 1.1s i Benjamina Israela o 2.9s.
Rolował Pedro Heller.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze