Wymuszona zmiana trasy

Automobile Club de Monaco tradycyjnie już w czasie wakacji opublikował harmonogram alpejskiego klasyka. W pierwotnej wersji rajd miał się składać z siedemnastu odcinków o łącznej długości blisko 315 kilometrów.

W połowie listopada lokalne dzienniki informowały o problemach dotyczących jednego z sobotnich odcinków. Chodzi o Saint-Geniez - Thoard prowadzący przez przełęcz Col de Fontbelle i znany lepiej jako słynne Sisteron. Okazuje się, że szefowa departamentu Alpy Górnej Prowansji Eliane Barreille nie wydała zgody na użycie drogi. Decyzję motywowała względami bezpieczeństwa, argumentując, że w okolicach wspomnianej przełęczy droga jest zniszczona, fragmentami podmyta i brakuje barier zabezpieczających.

Organizatorzy znaleźli rozwiązanie, przebudowując sobotni program. Dodano dwa przejazdy oesu Le Fugeret - Thorame-Haute. Odcinek używany był w tym roku. Próba o długości 16,80 km rozpocznie zarówno poranną, jak i popołudniową pętlę. Dzięki temu dystans rajdu nie ucierpiał, a nawet wzrósł o prawie 13 kilometrów.

91. Rajd Monte Carlo odbędzie się w dniach 19-22 stycznia.

Polecane video: