Czasówka z długą przerwą

René Rast, wolniejszy o 64 tysięczne, wywalczył najlepszą pozycję startową z czwórki pretendentów do mistrzostwa. Jamie Green zajął piąte miejsce, ale wystartuje o 10 lokat niżej. Mike Rockenfeller był ósmy, prowadzący w punktacji Mattias Ekström - dziesiąty, jednak Ekiego obciąża kara relegacji o pięć pozycji.Prowadził Marco Wittmann (1.30,564) przed Rastem (1.30,594) i Blomqvistem (1.30,763), gdy na 10 minut 21 sekund przed końcem ukazała się czerwona flaga. Mercedes Gary'ego Paffetta wyrwał kratkę ściekową na hamowaniu przed Nordkurve. Paul Di Resta przebił na kratce lewą przednią oponę i uszkodził zawieszenie.Po naprawie krawężnika sesję wznowiono o 12.47. Minutę przed flagą w szachownicę Tom Blomqvist zszedł do 1.30,491. Jamie Green awansował na P3, jednak po fladze szybszy był Lucas Auer. René Rast przejął P2.KWALIFIKACJE 21. Tom Blomqvist (GB) BMW M4 DTM 1.30,4912. René Rast (D) Audi RS 5 DTM 1.30,5553. Marco Wittmann (D) BMW M4 DTM 1.30,5644. Lucas Auer (A) Mercedes-AMG C63 DTM 1.30,5795. Jamie Green (GB) Audi RS 5 DTM 1.30,5906. Robert Wickens (CDN) Mercedes-AMG C63 DTM 1.30,6567. Maxime Martin (B) BMW M4 DTM 1.30,6728. Mike Rockenfeller (D) Audi RS 5 DTM 1.30,7219. Augusto Farfus (BR) BMW M4 DTM 1.30,73910. Mattias Ekström (S) Audi RS 5 DTM 1.30,76111. Gary Paffett (GB) Mercedes-AMG C63 DTM 1.30,79912. Timo Glock (D) BMW M4 DTM 1.30,84813. Nico Müller (CH) Audi RS 5 DTM 1.30,85914. Bruno Spengler (CDN) BMW M4 DTM 1.30,98715. Edoardo Mortara (I) Mercedes-AMG C63 DTM 1.31,01516. Maro Engel (D) Mercedes-AMG C63 DTM 1.31,16217. Loïc Duval (F) Audi RS 5 DTM 1.31,46118. Paul Di Resta (GB) Mercedes-AMG C63 DTM 1.31,800