Rekord po 36 latach
Cadillaki Action Express Racing podwójnie wygrały 56 edycję 24 godzin Daytony.
Filipe Albuquerque minął metę z przewagą 1.10 nad Stuartem Middletonem, 1.31 nad Colinem Braunem w Orece CORE autosport.AXR, zespół Boba Johnsona mający siedzibę w Denver, w Karolinie Północnej, po 2010 i 2014 trzeci raz triumfował w Rolex 24. João Barbosa uczestniczył we wszystkich sukcesach. Wnuk Polki, Christian Fittipaldi powtórzył zwycięstwo sprzed czterech lat. Filipe Albuquerque pierwszy raz wygrał dobowy maraton w Daytona Beach w klasyfikacji generalnej.Cadillac z numerem 5 przejechał 808 okrążeń, czyli 4629,84 km. Poprzedni rekord długości dystansu pochodził z 1982 roku i wynosił 4443,33 km.Ligier United Autosports oznaczony numerem 32, zajął czwartą lokatę w wyścigu. Bliźniaczy pojazd Fernando Alonso, Lando Norrisa i Phila Hansona sklasyfikowano na 38 miejscu ze stratą 90 okrążeń. Obok kapci dwukrotnie pojawił się problem z układem hamulcowym, a także z przepustnicą.Ford drugi raz z rzędu triumfował w GT Le Mans, a Chip Ganassi, w tym roku Grand Marshal wyścigu, świętował 200 zwycięstwo swojego zespołu. Ryan Briscoe, którego zmiennikami byli Richard Westbrook i Scott Dixon, finiszował 1,180 sekundy przed bliźniaczym Fordem GT Joeya Handa. Antonio Garcia w Corvette stracił dwa okrążenia. Jako następni osiągnęli metę Marcel Fässler w drugim Corvette, Alessandro Pier Guidi w Ferrari, Earl Bamber w Porsche, John Edwards w nowym BMW M8 GTLM.Lamborghini pierwszy raz wygrało 24-godzinny wyścig. Jadący na ostatniej zmianie Mirko Bortolotti oraz koledzy z Grasser Racing Team - Rolf Ineichen, Franck Perera i Rick Breukers - w GTD pokonali o okrążenie Acurę Michael Shank Racing. Dokończył pracę Álvaro Parente. Za Huracánem Andrei Caldarellego, na czwartym miejscu znalazł się Jeroen Bleekemolen w Mercedesie Riley Motorsports. Holender dogonił Bortolottiego, ale 13 minut przed końcem musiał zjechać na dolewkę.
56. ROLEX 24 AT DAYTONA
1. João Barbosa/Filipe Albuquerque/Christian Fittipaldi (P/P/BR) Cadillac DPi-V.R 808 okr.
2. Felipe Nasr/Eric Curran/Mike Conway/Stuart Middleton (BR/USA/GB/GB) Cadillac DPi-V.R +1.10,544
3. Jonathan Bennett/Colin Braun/Romain Dumas/Loïc Duval (USA/USA/F/F) Oreca 07-Gibson +1.31,982
4. Bill Owen/Hugo de Sadeleer/Paul Di Resta/Bruno Senna (USA/CH/GB/BR) Ligier JS P217-Gibson -4 okr.
5. Ho-Pin Tung/Alex Brundle/Ferdinand Habsburg/António Félix da Costa (CHN/GB/A/P) Oreca 07-Gibson -4 okr.
6. Simon Trummer/Robert Alon/Devlin DeFrancesco/Austin Cindric (CH/USA/CDN/USA) Oreca 07-Gibson -10 okr.
7. Chris Miller/Stephen Simpson/Michaił Goichberg/Gustavo Menezes (USA/ZA/RUS/USA) Oreca 07-Gibson -10 okr.
8. James French/Pato O'Ward/Kyle Masson/Joel Miller (USA/MEX/USA/USA) Oreca 07-Gibson -12 okr.
9. Hélio Castroneves/Ricky Taylor/Graham Rahal (BR/USA/USA) Acura ARX-05 -15 okr.
10. Dane Cameron/Juan Pablo Montoya/Simon Pagenaud (USA/CO/F) Acura ARX-05 -15 okr.
Fot. twitter.com/Rolex24Hours
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze