Red Bull Racing wie co robi
Red Bull Racing nie odpuszcza pracy nad samochodem na sezon 2022, mimo ciągłego modernizowania obecnego bolidu.
Autor zdjęcia: Andy Hone / Motorsport Images
Zespół z Milton Keynes podszedł znacznie bardziej agresywnie do rozwoju RB16B niż Mercedes w przypadku W12.
RBR nieustannie pracował nad wszystkimi obszarami samochodu, natomiast ekipa z Brackley główny pakiet poprawek przygotowuje na GP Wielkiej Brytanii.
Szef Red Bull Racing - Christian Horner zasugerował po zwycięstwie w Grand Prix Austrii, które pozwoliło im powiększyć przewagę nad Mercedesem na prowadzeniu w klasyfikacji konstruktorów, że zespół nadal jest bardzo skupiony na tegorocznej konstrukcji.
- Podchodzimy do tego tydzień po tygodniu, z wyścigu na wyścig i zespół wykonuje świetną robotę równoważąc wyzwania tego roku i przyszłego - powiedział Horner w odniesieniu również do sezonu 2022, nowej ery technicznej w królowej sportów motorowych.
- To nic nowego. W tej chwili sporo o tym się mówi, ale w przeszłości mieliśmy już duże zmiany w przepisach i należy po prostu odpowiednio równoważyć zasoby wykorzystując je do tego, co jest najbardziej potrzebne. Myślę, że zespół pracuje niesamowicie ciężko, dobrze oraz efektywnie - kontynuował.
Pomimo wygrania ostatnich pięciu wyścigów, Red Bull nie ma złudzeń, że przyszłotygodniowe GP Wielkiej Brytanii będzie dużym wyzwaniem.
Tor Silverstone z reguły odpowiadał Mercedesowi. Dlatego brytyjski obiekt będzie doskonałym wskaźnikiem, czy RBR dysponuje bolidem, który jest szybszy na wszelkiego rodzaju torach.
- Szkoda, że nie mamy więcej wyścigów w Austrii, bo teraz jedziemy na tor, który przez ostatnie siedem lat był naprawdę twierdzą Mercedesa - powtórzył Horner. - To także inne wyzwanie związane z wprowadzeniem wyścigu sprinterskiego wraz z nowym formatem weekendu. Oczywiście Mercedes był tam bardzo mocny w ostatnich latach, a Lewis Hamilton ma do tego wsparcie kibiców. Spodziewamy się większego wyzwania.
- Fascynujące jest, czy wykorzystamy naszą formę w kolejnej domowej rundzie. Wypracowaliśmy dobre okno robocze samochodu w ciągu kilku ostatnich wyścigów i mam nadzieję, że ten zakres sprawdzi się również na Silverstone - zakończył.
Polecane video:
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze