Sezon 2021 z dwunastoma rundami?
Oliver Ciesla, szef WRC Promoter GmbH, przyznał, że przyszłoroczny kalendarz Rajdowych Mistrzostw Świata może się składać z dwunastu rund. Ograniczenie liczby imprez związane jest z zapowiadanym kryzysem gospodarczym, wywołanym pandemią koronawirusa.
Autor zdjęcia: Tomasz Kaliński
Nim pandemia COVID-19 wstrzymała światowy motorsport, w WRC odbyły się trzy rundy. Tylko jedną z nich - Rajd Monte Carlo - rozegrano bez komplikacji. Rajd Szwecji został skrócony z powodu niesprzyjających warunków atmosferycznych, a w Meksyku zakończono zmagania dzień przed czasem, aby w obliczu narastających restrykcji związanych z podróżowaniem, umożliwić załogom i zespołom powrót do domów.
Wznowienie sezonu spodziewane jest w sierpniu. Los Rajdu Finlandii powinniśmy poznać jeszcze w tym tygodniu, ale nieoficjalnie mówi się, iż organizatorzy dostali rządową zgodę. Nie obędzie się jednak bez obostrzeń. Prawdopodobnie zamknięty dla publiczności będzie park serwisowy, zlokalizowany na terenie konferencyjno-targowym Paviljonki.
Obecnie wiadomo już, że załogi nie powalczą w tym roku w Portugalii oraz Kenii. Mało prawdopodobna jest wizyta w Nowej Zelandii, której władze zapowiedziały, iż granice kraju pozostaną zamknięte jeszcze przez długi czas. Oficjalnie przełożona jest runda w Argentynie, jednak Ameryka Południowa zmaga się obecnie z falą zachorowań na COVID-19, więc znalezienie nowego terminu może okazać się niemożliwe. Trwają poszukiwania nowej daty dla Rajdu Sardynii, a znak zapytania - głównie przez wzgląd na logistykę - widnieje przy Japonii.
Poza wspomnianym Rajdem Finlandii w pierwotnych terminach powinny odbyć się imprezy w Turcji, Niemczech i Wielkiej Brytanii. Ciesla przyznaje, że włodarze cyklu nie chcą odwoływać wydarzeń zbyt wcześnie i zapowiada podejmowanie decyzji niemal w ostatniej chwili.
- Próbujemy znaleźć [dla niektórych rajdów] nowe daty - powiedział Ciesla w rozmowie z Motorsport.com. - Jednak przed podjęciem decyzji, musimy wiedzieć czy podróżowanie jest możliwe. Rozumiem przez to zarówno wytyczne krajów gospodarzy, do których się udajemy, jak Finlandia, Niemcy, Anglia, Turcja, Japonia, Włochy, jak i procedury związane z powrotem do domu i ewentualną kwarantanną.
- Konieczny będzie monitoring rozwoju sytuacji w najbliższych miesiącach i potem podejmiemy decyzje odnośnie września, października i listopada. Musimy poczekać do ostatniej chwili. Chcemy uniknąć zbyt wczesnego odwoływania rajdów. To byłoby najgorsze. Z drugiej strony potrzebujemy też czasu na zorganizowanie logistyki. W Europie jest łatwiej, poza nią trudniej.
Spytany ile rajdów może się jeszcze odbyć w tym sezonie, Ciesla odpowiedział: - Moim życzeniem byłoby siedem-dziewięć rajdów. Jednak jeśli uda się zrobić między cztery a sześć, będzie bardzo dobrze.
W związku z zapowiadanym kryzysem gospodarczym promotorzy kilku serii, jak WEC czy WTCR, ogłosili już, że przyszłoroczne kalendarze będą mniej rozbudowane. Ciesla przyznał, że WRC również musi wziąć pod uwagę ekonomiczne skutki pandemii.
- Omawiamy to z zespołami podczas naszych spotkań. Mniej rajdów, oznacza niższe koszty. Z powodu wirusa spodziewamy się dużej presji na budżety.
- Zespoły muszą również opracować samochody na rok 2022, ponieważ wtedy zaczną obowiązywać nowe przepisy techniczne. Z tego też względu, rozważamy włączenie [do kalendarza] dwóch rajdów mniej, niż czternaście pierwotnie planowanych.
- Nie byłoby też zaskoczeniem, gdyby organizatorzy jednego lub dwóch rajdów, planowanych na przyszły rok, zwrócili się do nas z prośbą o przerwę z powodu braku funduszy. Mamy początek czerwca. Jeszcze w tym miesiącu przedstawimy Światowej Radzie Sportów Motorowych pierwszą wersję kalendarza. Drugą możemy przygotować na wrzesień - zakończył Oliver Ciesla.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze