WRC
26 lut
Wydarzenie zakończone
22 kwi
Kolejne wydarzenie za
47 dni
Formuła 1
28 mar
Race za
22 dni
W
Emilia Romagna GP
16 kwi
Kolejne wydarzenie za
41 dni
ERC
W
Azores Rallye
06 maj
Kolejne wydarzenie za
61 dni
18 cze
Kolejne wydarzenie za
104 dni
RSMP
W
Rajd Świdnicki Krause
23 kwi
Kolejne wydarzenie za
48 dni
W
Rajd Nadwiślański
14 maj
Kolejne wydarzenie za
69 dni
Zobacz pełną wersję:

Rywalizacja staje się niebezpieczna

Lider 43 Rajdu Dakar, Stephane Peterhansel przyznał, że średnie prędkości osiągane na odcinkach są bardzo wysokie, a sama rywalizacja staje się niebezpieczna.

Rywalizacja staje się niebezpieczna

Wysokie prędkości były głównym problemem ubiegłorocznej edycji Dakaru, kiedy maraton po raz pierwszy zawitał do Arabii Saudyjskiej. Organizatorzy zapowiadali zmianę trasy. Poprawę bezpieczeństwa miały również zapewnić wprowadzone limity prędkości dla samochodowych klas T1 i T2 (180 km/h) oraz w UTV (130 km/h).

Uczestnicy mają za sobą już cztery etapy (plus prolog), a jednym z częściej używanych słów podsumowujących dzień jest: „szybko”. Główni faworyci samochodowej kategorii: Carlos Sainz i Nasser Al-Attiyah podkreślali, że ani na moment nie można odpuścić, a taktyka jest prosta - nieustanny atak.

Po środowym odcinku specjalnym swoją opinią podzielił się Peterhansel. Mr Dakar zdradził, że średnie prędkości są nawet wyższe niż podczas pierwszej wizyty w Arabii Saudyjskiej i jego zdaniem rywalizacja staje się coraz bardziej niebezpieczna.

- Dzisiaj było bardzo szybko - powiedział Peterhansel. - Przejechaliśmy 337 km odcinka specjalnego w 2:36,10. Średnia prędkość [129,47 km/h] jest imponująca!

- Pomimo pomysłu Davida Castery [dyrektora Dakaru] i zaprojektowania trasy tak, aby prędkości maksymalne były niższe, prawda jest taka, że poziom rywalizacji jest tak wysoki, iż średnia prędkość jest wyższa niż przed rokiem. Zaczyna być niebezpiecznie, kiedy nieustannie ciśniesz, a dzisiaj prawie cały czas byliśmy na limicie.

Peterhansel, pilotowany przez Edouarda Boulangera, przegrał czwarty etap z Nasserem Al-Attiyahem jedynie o 11 s.

- Mogę być zadowolony, ponieważ poza niewielkim błędem w nawigacji już mocniej nie mogłem atakować. Trzeba naprawdę iść na całość, aby pozostać skoncentrowanym przez 2,5 godziny. Jak dotąd jest bardzo dobrze. Nie mamy zbyt wielu pomyłek. Kiedyś 50 procent uczestników odpadało po błędach lub awariach technicznych. Teraz jest to mniej powszechne.

W klasyfikacji generalnej Peterhansel ma w zapasie niespełna 4 minuty nad Al-Attiyahem.

Czytaj również:

akcje
komentarze
Kronika video z Rajdu Dakar - Etap 4

Poprzedni artykuł

Kronika video z Rajdu Dakar - Etap 4

Następny artykuł

Dakar: Etap 5 - gigant

Dakar: Etap 5 - gigant
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie Rajdy terenowe , Dakar
Wydarzenie Dakar
Impreza Etap 4
Tagi dakar , rajd dakar
Autor Tomasz Kaliński