Gotz mistrzem DTM, dramat Lawsona
Kontrowersyjny wyścig na Norisring padł łupem Maximiliana Gotza, który jednocześnie został mistrzem serii DTM.
Autor zdjęcia: DTM
Kelvin van der Linde ściął pierwszy zakręt i uderzył w bok samochodu Liama Lawsona, wywożąc go oraz Nicka Cassiego poza tor. Dwójka kierowców z Nowej Zelandii stanęła na wprost ściany. Cassidy po chwili kontynuował jazdę, natomiast Lawson zjechał do boksu na naprawę. W Ferrari lidera mistrzostw zostało uszkodzone zawieszenie. 19-latek zdołał wrócić do wyścigu, jednak po jakimś czasie zrezygnował z dalszej rywalizacji.
Incydent spowodowany przez zawodnika z RPA uznano za niebezpieczny powrót na tor, za co dostał karę 5 sekund.
Na starcie doszło również do kontaktu między Mikiem Rockenfellerem a Lucasem Di Grassim. Brazyliczyk został uderzony przez Niemca, przez co wpadł w poślizg, jednak zdołał się uratować przed większą kolizją.
Chaos na pierwszych okrążeniach sprawił, że liderem wyścigu został Philip Ellis.
Po ponad 10 okrążeniach kierowcy zaczęli zjeżdżać na zmianę opon.
Po dwudziestu kółkach, na prowadzenie wyszedł Kelvin van der Linde, jednak zawodnik Audi nie był jeszcze w boskie na wymianie opon.
Lucas Auer zdołał wyprzedzić Philipa Ellisa i został wirtualnym liderem wyścigu.
Philip Ellis otrzymał karę 5 sekund za nieprzepisowy pit stop.
Na 51. okrążeniu na zmianę opon zjechał Kelvin van der Linde. Zawodnik z RPA powrócił na tor piąty.
Chwilę później wicelider mistrzostw złapał kapcia, przez co wypadł z toru. To był koniec marzeń o mistrzostwie dla zawodnika Audi.
Skorzystał na tym Maximilian Gotz, który w ostatnich minutach wyścigu zdołał wyprzedzić Philipa Ellisa oraz Lucasa Auera wychodząc na prowadzenie. Pierwsze miejsce dało kierowcy Mercedesa mistrzostwo serii DTM.
Wyniki - Wyścig 2
Poz. | # | Kierowca | Samochód | Okr. | Czas | Strata | Różnica | Punkty | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | Maximilian Götz | Mercedes-AMG GT3 Evo | 67 | 56'29.301 | 25 | ||||
2 | 22 | Lucas Auer | Mercedes-AMG GT3 Evo | 67 | 56'30.170 | 0.869 | 0.869 | 18 | ||
3 | 18 | Maximilian Buhk | Mercedes-AMG GT3 Evo | 67 | 56'34.640 | 5.339 | 4.470 | 15 | ||
4 | 9 | Mike Rockenfeller | Audi R8 LMS Evo | 67 | 56'35.696 | 6.395 | 1.056 | 12 | ||
5 | 8 | Daniel Juncadella | Mercedes-AMG GT3 Evo | 67 | 56'38.611 | 9.310 | 2.915 | 10 | ||
6 | 36 | Arjun Maini | Mercedes-AMG GT3 Evo | 67 | 56'41.313 | 12.012 | 2.702 | 8 | ||
7 | 11 | Marco Wittmann | BMW M6 GT3 | 67 | 56'45.233 | 15.932 | 3.920 | 6 | ||
8 | 5 | Vincent Abril | Mercedes-AMG GT3 Evo | 67 | 56'47.112 | 17.811 | 1.879 | 4 | ||
9 | 99 | Sophia Flörsch | Audi R8 LMS Evo | 67 | 56'51.958 | 22.657 | 4.846 | 2 | ||
10 | 57 | Philip Ellis | Mercedes-AMG GT3 Evo | 67 | 56'54.001 | 24.700 | 2.043 | 1 | ||
11 | 16 | Timo Glock | BMW M6 GT3 | 67 | 56'54.275 | 24.974 | 0.274 | |||
12 | 37 | Lucas di Grassi | Audi R8 LMS Evo | 67 | 57'11.093 | 41.792 | 16.818 | |||
13 | 23 | Nick Cassidy | Ferrari 488 GT3 Evo 2020 | 66 | 56'28.443 | 1 Lap | 1 Lap | |||
14 | 12 | Dev Gore | Audi R8 LMS Evo | 66 | 56'41.086 | 1 Lap | 12.643 | |||
15 | 51 | Nico Müller | Audi R8 LMS Evo | 66 | 56'42.646 | 1 Lap | 1.560 | |||
16 | 31 | Sheldon Van Der Linde | BMW M6 GT3 | 66 | 56'52.825 | 1 Lap | 10.179 | |||
17 | 3 | Kelvin van der Linde | Audi R8 LMS Evo | 66 | 57'16.696 | 1 Lap | 23.871 | |||
18 | 30 | Liam Lawson | Ferrari 488 GT3 Evo 2020 | 43 | 55'19.350 | 24 Laps | 23 Laps | |||
19 | 26 | Esmee Hawkey | Lamborghini Huracán GT3 Evo | 30 | 27'41.322 | 37 Laps | 13 Laps | |||
20 | 10 | Esteban Muth | BMW M6 GT3 | 1 | 1'34.310 | 66 Laps | 29 Laps | |||
Pełne wyniki |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze