Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Na żywo
Formuła 1 GP Monako

F1 na żywo: 2. Trening w Monako

Tłok na torze, błędy kierowców i walka z limitami toru zdeterminowała pierwszy trening w Monako, a my zapraszamy na relację live z drugiej piątkowej sesji w księstwie.

Komentarz na żywo

Autor: Kamil Domagalski

Najszybszym kierowcą okazał się ponownie Charles Leclerc, z przewagą 0,038 sekundy nad Piastrim i 0,105 sekundy nad Hamiltonem. Zespoły oraz zawodnicy mają przez noc mają dużą lekcję do wyciągnięcia na jutrzejszą sesję kwalifikacyjną, która jest kluczowa do osiągnięcia sukcesu podczas niedzielnego wyścigu.

Przypominamy, że podczas tegorocznego Grand Prix Monako weszły nowe zasady, które zakładają, że kierowcy muszą przejechać wyścig na trzech różnych zestawach opon, co prawdopodobnie wymusi jazdę na dwa pit stopy (ew. na jeden pit stop przy założeniu, że w wyścigu pojawi się czerwona flaga).

Kierowcy podczas ostatnich minut drugiej sesji treningowej sprawdzają tempo wyścigowe, więc nie zobaczymy już wielu zmian w tabeli czasów.

Zawodnik Racing Bulls zjechał do garażu, więc mamy ponownie zieloną flagę na torze.

Na torze jest żółta flaga. Ponownie zamieszanie na tor ściągnął Hadjar. Francuz w Sainte Devote uderzył lewą stroną samochodu w bandę i uszkodził po raz kolejny bolid VCARB podczas FP2.

Bardzo blisko siebie aktualnie są zawodnicy Red Bulla. Max Verstappen jest szybszy ledwie o 0,004 sekundy od Yuki'ego Tsunody, który zamyka czołową dziesiątkę.

Na bardzo wysokie trzecie miejsce przebił się teraz Liam Lawson, który traci do lidera tabeli czasów 0,468 sekundy.

Monakijczyk poprawił swój czas nieznacznie, a reszta stawki zastanawia się, jak Leclerc jest w stanie wykręcić takie czasy. Drugi Norris i trzeci Hamilton tracą do niego odpowiednio 0,322 i 0,486 sekundy, a reszta jest już ponad pół sekundy za zawodnikiem Ferrari.

Sytuacja w tabeli zmienia się jak w kalejdoskopie. Wielu kierowców wyjechało teraz na miękkich oponach i sprawdza możliwości swoich samochodów, a na czele jest aktualnie jeżdżący na rodzimej ziemi Charles Leclerc (1:11,414).

Fernando Alonso na miękkich oponach przejechał najszybsze dotąd okrążenie tego weekendu (1:11,890 i wyprzedził siedmiokrotnego mistrza świata.

Lewis Hamilton zbliżył się do pokonania bariery 1 minuty i 12 sekund - czas 1:12,025 daje mu aktualnie pierwsze miejsce przed Alonso i Leclerkiem.

Sesja została wznowiona, więc pozostali kierowcy nie stracili na tym dużo czasu.

Australijczyk pojechał w pierwszym zakręcie ulicznego toru w Monako na wprost i wbił się przednim skrzydłem w bandę zbudowaną z opon. Piastri, podobnie jak Hadjar, miał możliwość powrotu do alei serwisowej, więc prawdopodobnie będzie mógł kontynuować sesję.

Prowadzenie w tabeli czasów przejął najszybszy w pierwszym treningu Leclerc, a chwilę później mieliśmy okazję obejrzeć na żywo incydent Oscara Piastriego w Sainte Devote, który ponownie przerwał sesję.

Francuz razem z zespołem zdecydowali się dowieźć bolid do garażu, żeby mieć możliwość naprawy go i wyjechania na tor jeszcze podczas FP2.

Druga sesja rozpoczęła się tak, jak pierwsza. Sesja została przerwana przez Isacka Hadjara, który zderzył się lewym tylnym kołem z bandą w szykanie Nouvelle.

McLaren rozpoczął ten trening od prowadzenia obu kierowców w tabeli czasów, ale z piedestału szybko zrzucił ich Max Verstappen, który zszedł poniżej 1 minuty i 13 sekund.

Podczas pierwszego treningu Charles Leclerc zderzył się w zakręcie Grand Hotel z Lance'm Strollem, za co Kanadyjczyk dostał +1 miejsce kary na starcie do niedzielnego wyścigu. Trudno jednak winić go w tej sytuacji, bo nie dostał ostrzeżenia od zespołu a Monakijczyk wyskoczył mu momentalnie zza bandy.

Dla tych, którzy nie mieli okazji śledzić dzisiejszych wydarzeń na Lazurowym Wybrzeżu, zapraszamy na przeczytanie podsumowania zarówno pierwszego treningu F1, jak i kwalifikacji F3, podczas których doczekaliśmy się historycznego dla Polski wyniku.

Co się działo w piątek:

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry