Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Na żywo
Formuła 1 GP Monako

F1 na żywo: 1. Trening w Monako

Formuła 1 powraca na ulice księstwa Monako tydzień po rywalizacji na słynnym torze Imola, którą wygrał Max Verstappen z Red Bulla.

Komentarz na żywo

Autor: Kamil Domagalski

Dziękujemy za śledzenie rywalizacji razem z nami i zapraszamy na drugi trening, który rozpocznie się o godzinie 17:00.

Ciężko powiedzieć jak wygląda tempo poszczególnych zespołów, natomiast ciężko pominąć fakt, że Williams jest znowu szybki i prawdopodobnie będzie tutaj najlepszym zespołem ze środka stawki.

Największym jak dotąd przegranym weekendu w Monako jest Lance Stroll. Kanadyjczyk przejechał jedynie 4. okrążenia po zderzeniu się z Lerlerkiem na początku treningu.

Verstappen poprawił jeszcze pod koniec swoje najszybsze okrążenie, ale nie przebił czasu Monakijczyka. 

Na drugą pozycję przeskoczył Verstappen ze stratą prawie 0,3 sekundy do prowadzącego Leclerca.

Lewis Hamilton był bardzo bliski spektakularnej kraksy. Siedmiokrotny mistrz świata uderzył delikatnie w barierę w sekcji basenowej, przejeżdżając szykanę na wprost i wyskakując w powietrze na wysokiej tarce. Szczęśliwie udało mu się uniknąć rozbicia się o przeciwległą bandę.

Mamy drugiego zawodnika jadącego na wprost do kościoła Sainte Devote. Tym razem błąd w pierwszym zakręcie ulicznego toru w Monako zrobił Lando Norris.

Monakijczyk narzekał na bolid Ferrari, ale jednocześnie wykręcił najszybsze okrążenie w czasie 1:11,964.

Carlos Sainz jako pierwszy w ten weekend popełnił błąd w Sainte Devote i przejechał zakręt na wprost. Hiszpan zblokował prawe przednie koło na dohamowaniu, więc nie zmieściłby się w zakręcie, gdyby się w niego złożył.

Leclerc narzeka na to, że Ferrari jest "nigdzie"

Jesteśmy nigdzie. W lewych zakrętach mamy podsterowność, a w prawych zakrętach mamy nadsterowność.

Na pierwsze miejsce na chwilę przebił się Lewis Hamilton, ale czas siedmiokrotnego mistrza świata został przebity o 0,5 sekundy przez Norrisa.

Mechanicy zespołu Aston Martin walczą z naprawą bolidu Strolla po kolizji z Leclerkiem. Wygląda na to, że tylne zawieszenie w samochodzie Kanadyjczyka uległo zniszczeniu i naprawa potrwa dłuższą chwilę.

Drugi jest w tym momencie Verstappen, tylko z tą różnicą, że okrążenie wykręcił na twardej mieszance opon.

Przypominamy, że FIA wprowadziła nowe przepisy dotyczące Grand Prix Monako, które sprawiły, że kierowcy podczas niedzielnego wyścigu muszą skorzystać z trzech różnych mieszanek opon, co oznacza, że kierowcy będą musieli dwukrotnie podczas rywalizacji zmieniać mieszanki Pirelli.

Tłok na torze będzie jak zawsze kluczowym czynnikiem, w szczególności podczas sobotniej sesji kwalifikacyjnej.

I mamy czerwoną flagę, bo porządkowi muszą uprzątnąć resztki bolidów rozsypane po całej nitce toru.

Charles Leclerc już w pierwszych dziesięciu minutach pierwszego treningu rozbił przód swojego Ferrari w Monako. Zeszłoroczny zwycięzca wyścigu uderzył w tył bolidu Lance'a Strolla, który zajechał mu drogę w zakręcie Grand Hotel.

Pierwsi kierowcy już wykonali szybkie okrążenia, ale ciężko o to ze względu na duży tłok na torze. W tym momencie tylko Pierre Gasly jest w garażu swojego zespołu.

W zeszłym roku "klątwę" podczas domowego wyścigu zdołał przełamać Charles Leclerc, ale w tym roku nie zapowiada się na jego dobry występ na ulicach księstwa.

Zapraszamy do przeczytania podsumowania kwalifikacji F3, w których bardzo bliski wywalczenia pole position był Polak Roman Biliński.

Przeczytaj:

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry