Ferrari na slickach
Scuderia Ferrari podwójnie wygrała trzeci trening przed Grand Prix Australii.
Sebastian Vettel założył ultramiękkie slicki i na wysychającym torze wyprzedził o 2,432 sekundy Kimiego Räikkönena, który podobnie jak autor trzeciego czasu, Marcus Ericsson, również skorzystał z Pirelli z fioletowym paskiem. Następni w wynikach - Max Verstappen, Carlos Sainz Jr, Daniel Ricciardo, Valtteri Bottas, Lewis Hamilton - jeździli na intermediate.Na początku treningu temperatura powietrza wynosiła 18, asfaltu 22 stopnie. Tor był mokry po deszczu. Szanse na opady podczas kwalifikacji oceniono na 40 procent. Williams naprawiał skrzynię biegów w FW41 Lance'a Strolla. Problem odkryto dzisiaj rano. Wczoraj Stroll zatrzymał przegrzany samochód na torze w trakcie treningowego startu po drugim treningu.12 kierowców rozpoczęło instalacyjne okrążenie na deszczówkach, Fernando Alonso wyjechał na intermediate. W 19 minucie Nico Hülkenberg po ratowaniu jako pierwszy uzyskał czas (1.40,863). Kierowca Renault zszedł do 1.38,482. Max Verstappen, również z momentem, poprawił na 1.37,419, a następnie na 1.35,548.Po problemie elektronicznym Mercedes zmienił kierownicę w samochodzie Lewisa Hamiltona. Gdy zezwolomo na korzystanie z DRS, Daniel Ricciardo uzyskał 1.35,265. Fernando Alonso przejął P1 wynikiem 1.34,298. Od 37 minuty podwójnie prowadził Mercedes. Valtteriemu Bottasowi zmierzono 1.34,174, Lewisowi Hamiltonowi - 1.34,225.Lance Stroll wyjechał z boksu na kwadrans przed końcem sesji i awansował na P10, wyprzedzając Siergieja Sirotkina. Stoffel Vandoorne przejął P3 (1.34,233).Trzy minuty przed flagą w szachownicę Carlos Sainz Jr wykręcił 1.33,172. Pół sekundy przed upływem czasu Max Verstappen zdobył się na 1.31,680. Kierowcy Ferrari, Bottas i Ericsson zaryzykowali ultramiękkie slicki. Po fladze w szachownicę Sebastian Vettel uzyskał 1.26,067. Marcus Ericsson pojawił się na P2 (1.28,890), ale szybszy był Kimi Räikkönen (1.28,499). Valtteri Bottas przerwał okrążenie.
Sirotkin i Stroll wylądowali na 13 i 14 pozycji. Rosjanin, który przejechał o 8 okrążeń więcej, okazał się szybszy od kolegi z zespołu o 0,239 sekundy. Sergio Pérez i Esteban Ocon ograniczyli się do jednego instalacyjnego okrążenia.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze