Formuła 1 sugeruje zmiany w karach przesunięcia na starcie
Formuła 1 zaprezentowała możliwe alternatywy dla kar przesunięcia na starcie w nowej ankiecie dla fanów.
Autor zdjęcia: Mark Sutton / Motorsport Images
W ramach internetowej społeczności „F1 Fan Voice”, F1 regularnie przeprowadza ankiety, by zbadać zdanie kibiców.
W ostatnich ankietach stwierdzono: „Badania przeprowadzone przez Formułę 1 pokazują, że fani nie są zadowoleni z obecnego systemu kar przesunięcia na starcie”. Przyznano, iż sport chce „poznać opinię na temat alternatywnych opcji”.
Przed zaprezentowaniem możliwych rozwiązań, których celem mogłoby być wpłynięcie na czas spędzany przez kierowców na torze podczas treningów, osiągi kwalifikacyjne czy nawet wymierzenie kar punktowych, poproszono kibiców o wzięcie pod uwagę, że „alternatywne rozwiązanie powinno... być łatwo zrozumiałe; czasowo obciążać kierowcę; nie zachęcać kierowców do opuszczania kwalifikacji; nie może być związane z finansami”.
Alternatywami, które mają wpłynąć na przygotowanie kierowcy w treningu, są na przykład ograniczenie dostępnych kompletów opon na dany weekend lub ograniczenie czasu spędzanego na torze, co zmniejszy szanse na znalezienie idealnych ustawień.
Potencjalne kary na kwalifikacje sugerują dodanie balastu do samochodu, zmniejszenie przepływu paliwa lub energii elektrycznej albo pozbawienie możliwości użycia DRS. Wszystko to ma na celu „pogorszenie czasu okrążenia, co poskutkuje niższą pozycją na starcie”.
Innymi karami, które poddano pod rozwagę, są: ograniczenie czasu pracy w tunelu aerodynamicznym dla zespołu albo nałożenie kary postoju na stanowisku serwisowym, która mogłaby zostać odbyta w dowolnym momencie wyścigu.
Wraz z sugestią możliwości nakładania kar punktowych – co w przeszłości było często proponowane przez zespoły i fanów – w ankiecie poproszono fanów, by „zwrócili uwagę na fakt, że punkty nie są odejmowane za żadne inne przewinienie w Formule 1”.
Kary punktowe byłyby nakładane na kierowcę lub zespół, w zależności od tego, kto popełnił wykroczenie.
Jeśli chodzi o kary dla kierowców, które miałyby utrudniać ich zadanie w treningach lub kwalifikacjach, każde przewinienie, do którego doszłoby zbyt późno, by odsłużyć karę w dany weekend, skutkowałoby przeniesieniem na kolejny.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze