Hamilton w centrum medycznym
Najszybszy w pierwszej sesji, Lewis Hamilton wypadł z toru na zakręcie 11 i uderzył w opony w 14 minucie drugiego treningu na Hungaroringu.
Przeciążenie w chwili uderzenia sięgnęło 10,4 G. Lewis udał się na badania do centrum medycznego. Spędził tam 10 minut, a gdy wrócił na padok, pokazywał OK.Trening wygrał Nico Rosberg, dla którego Hungaroring jest jedynym torem w tegorocznym kalendarzu, na którym 31-latkowi nie udało się dotąd stanąć na podium. Daniel Ricciardo był wolniejszy od Rosberga o 0,595 sekundy. Kolejne czasy uzyskali Sebastian Vettel (+0,913), Max Verstappen (+1,335) - i Hamilton, który zaliczył cztery okrążenia na miękkich oponach.
Temperatura powietrza wzrosła do 26, asfaltu do 43 stopni. McLaren zmienił jednostkę napędową w samochodzie Fernando Alonso. Mercedes poinformował, że skrzynia biegów w W07 Nico Rosberga jest OK i nie trzeba jej zmieniać po jednym wyścigu.
Rosberg prowadził od 9 minuty (1.21,961). Lewis Hamilton okazał się szybszy o jedną tysięczną. Poprawił rekord pierwszego sektora, ale po obrocie znalazł się na poboczu i wywieszono czerwoną flagę.
Po wznowieniu treningu, Kimi Räikkönen (1.22,058) zmienił na trzecim miejscu Daniela Ricciardo. W 32 minucie Rosberg zszedł do 1.20,435, korzystając z supermiękkich opon. Ricciardo przejął P2 (1.21,030). Max Verstappen pojawił się w trójce (1.21,770), a potem zablokował koło na hamowaniu przed pierwszym zakrętem i wyjechał poza tor.
Jolyon Palmer ponownie pauzował z powodu niesprawnego układu paliwowego. Fernando Alonso uszkodził przednią część nowej podłogi MP4-31. Podłogę trzeba było wymienić.
Na 35 minut przed końcem Sebastian Vettel awansował na P3 (1.21,348). Felipe Massa zgubił "siedzenie dla małpki" - skrzydełko pod tylnym skrzydłem. Kevin Magnussen wykonał obrót na drugim zakręcie. Felipe Nasr zjechał z toru. Carlos Sainz Jr wypadł na tym samym zakręcie, a na 12 minut przed flagą w szachownicę zaparkował przy zakręcie 1.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.