Napięty harmonogram będzie wyzwaniem

Pandemia koronawirusa wstrzymała sezon Formuły 1. Rywalizacja rozpocznie się najwcześniej w pierwszych dniach lipca. Oznacza to, że kierowcy zasiądą w samochodach po 4,5 miesięcznej przerwie. Tyle będzie dzieliło drugą sesję testową w Barcelonie od Grand Prix Austrii.

- To długa przerwa - powiedział Norris. - Pod względem braku jazdy samochodem potrwa dłużej niż zimowe wakacje. Najgorsze jest to, że nie nikt nie mógł zasiąść w żadnym samochodzie. Ani F3, ani F2, nic. Wszyscy dosłownie tkwią w domach. Można co najwyżej pojeździć codziennym samochodem drogowym, co oczywiście nic nie daje.

- Nie wiem jak chłopaki z IndyCar, ale my nie będziemy mieć żadnej sesji testowej przed pierwszym weekendem. Z tego, co słyszałem, jedziemy prosto na wyścig. Może się zdarzyć, że będą dwa wyścigi w jeden weekend. Harmonogram będzie napięty. Nigdy nie jeździłem IndyCar, ale nie ma tam wspomagania kierownicy, więc pod względem fizycznym to jedna z najtrudniejszych rzeczy. Z kolei w Formule 1 bardziej cierpi szyja.

- Różne części ciała muszą się przyzwyczaić. Zimą najtrudniej zadbać właśnie o szyję. Podwójne rundy, długie wyścigi. Stanowi to wyzwanie bez względu na wszystko, zwłaszcza, że samochody będą w tym roku jeszcze szybsze. Fizycznie dostaniemy w kość, ale to część tej gry - wyjaśnił Lando Norris.