Formuła 1
W
GP Australii
12 mar
-
15 mar
Kolejne wydarzenie za
43 dni
19 mar
-
22 mar
Kolejne wydarzenie za
50 dni
02 kwi
-
05 kwi
Kolejne wydarzenie za
64 dni
16 kwi
-
19 kwi
Kolejne wydarzenie za
78 dni
30 kwi
-
03 maj
Kolejne wydarzenie za
92 dni
W
GP Hiszpanii
07 maj
-
10 maj
Kolejne wydarzenie za
99 dni
21 maj
-
24 maj
Kolejne wydarzenie za
113 dni
W
GP Azerbejdżanu
04 cze
-
07 cze
Kolejne wydarzenie za
127 dni
11 cze
-
14 cze
Kolejne wydarzenie za
134 dni
25 cze
-
28 cze
Kolejne wydarzenie za
148 dni
02 lip
-
05 lip
Kolejne wydarzenie za
155 dni
W
GP Wielkiej Brytanii
16 lip
-
19 lip
Kolejne wydarzenie za
169 dni
30 lip
-
02 sie
Kolejne wydarzenie za
183 dni
27 sie
-
30 sie
Kolejne wydarzenie za
211 dni
03 wrz
-
06 wrz
Kolejne wydarzenie za
218 dni
W
GP Singapuru
17 wrz
-
20 wrz
Kolejne wydarzenie za
232 dni
24 wrz
-
27 wrz
Kolejne wydarzenie za
239 dni
08 paź
-
11 paź
Kolejne wydarzenie za
253 dni
W
GP Stanów Zjednoczonych
22 paź
-
25 paź
Kolejne wydarzenie za
267 dni
29 paź
-
01 lis
Kolejne wydarzenie za
274 dni
12 lis
-
15 lis
Kolejne wydarzenie za
288 dni
26 lis
-
29 lis
Kolejne wydarzenie za
302 dni
Zobacz pełną wersję:

Nowe skrzydło Renault

akcje
komentarze
Nowe skrzydło Renault
Autor:
8 paź 2019, 13:35

Renault F1 przywiezie na Grand Prix Japonii nowe przednie skrzydło. Ekipa z Enstone nadal walczy z McLarenem o czwarte miejsce wśród konstruktorów.

Na pięć rund przed końcem sezonu Renault traci do ekipy z Woking 33 punkty. Mimo nie najlepszych występów w Singapurze i Rosji, francuski producent nadal ma nadzieję na prześcignięcie swoich rywali w klasyfikacji.

Aby w nadchodzący weekend, podczas rywalizacji na torze Suzuka, odrobić nieco dystansu, Renault przygotowało niewielki pakiet ulepszeń, który poprawić ma przyczepność RS19.

- Tor jest bardzo długi i mierzy 5,807 km. Ma wiele przewyższeń, a długie proste zakończone są ciasnymi zakrętami lub szykanami - powiedział dyrektor techniczny zespołu Nick Chester.

- Wyzwanie nie jest proste i wymaga dużej przyczepności przedniej części samochodu, zwłaszcza w pierwszym sektorze. Na szybkich partiach potrzebna jest też stabilność, by dać kierowcy poczucie pewności.

- Przywieziemy na Suzukę nowe przednie skrzydło. Generalnie zmiany są dość subtelne, ale spodziewamy się, że przyniosą poprawę przyczepności i większą siłę docisku.

Zarówno Nico Hulkenberg, jak i Daniel Ricciardo są świadomi, jak ważne będzie Grand Prix Japonii w kontekście walki o pozycję na koniec sezonu.

- To oczywiste, że straciliśmy punkty w Singapurze i Rosji, co jest frustrujące, ponieważ nasze tempo było konkurencyjne. Nadal walczymy o czwarte miejsce. Musimy celować w duże punkty w Japonii.

Ricciardo dodał: - Koncentrujemy się na Japonii i upewniamy się, że wykonamy tam dobrą pracę. Ważne jest, aby znaleźć coś, co pozwoli nam utrzymać się w walce o czwarte miejsce. Wiemy, że będzie ciężko, ale się nie poddajemy.

Następny artykuł
Opóźnienie przepisów może wpłynąć na projekty

Poprzedni artykuł

Opóźnienie przepisów może wpłynąć na projekty

Następny artykuł

Ferrari: To nie musi być stracony sezon

Ferrari: To nie musi być stracony sezon
Załaduj komentarze