Po piątku w Jerez

Przejechaliśmy 109 okrążeń i to dobry sposób na zakończenie pierwszych testów. Dzisiaj rano tor był zimniejszy niż podczas pierwszych trzech dni, więc to było zdradliwe pod kątem pracy opon, ale zrealizowaliśmy wszystkie programy i mamy przydatne informacje do kontynuowania pracy i pewne interesujące opcje na kolejne testy. Jedną z kluczowych części tej sesji była praca nad jak najlepszym wykorzystaniem KERS i poczyniliśmy zdecydowany postęp pod tym kątem. Jestem zadowolony z naszej pracy.JEAN-ERIC VERGNE: - Poczyniliśmy postęp przez cztery dni jeśli chodzi o czyste mechaniczne zrozumienie samochodu. Zrobiliśmy zdecydowany krok naprzód w porównaniu do zeszłego roku. Dzisiaj zrealizowaliśmy cały program. Czuję się pewniej z nowym samochodem niż podczas wcześniejszego testu i mam dobre odczucia za kierownicą. Jednym z celów zespołu projektowego było zapewnienie kierowcom samochodu z szerszym wachlarzem ustawień i już mogę powiedzieć, że odnieśli sukces w tym punkcie. Nadal jest dużo do zrobienia, więc czekam na następną sesję w Barcelonie.JULES BIANCHI: - Moje pierwsze doświadczenie z nowym samochodem było bardzo pozytywne i jest zdecydowanie lepszy niż zeszłoroczny bolid. Spędziłem większość czasu na średnich oponach, ale miałem też okazję do jazdy na miękkich, które zapewniały sporą przyczepność. Fajnie było też zaliczyć długie przejazdy, więc mogłem poczuć samochód z dużą ilością paliwa. Cieszę się, że zespół poprosił mnie o pomoc w tym tygodniu i jestem zadowolony z tego, jak wszystko ułożyło się dzisiaj.ESTEBAN GUTTIERREZ: - To był bardzo pozytywny dzień, ponieważ przejechaliśmy dużo okrążeń. W połowie dnia wykonaliśmy kilka przejazdów na nowych oponach, a popołudniu kilka długich przejazdów z dużą ilością paliwa, co pozwoliło mi na wyczucie samochodu w innych okolicznościach. To było bardzo interesujące, ponieważ byłem w stanie poczuć wiele różnych rzeczy i nauczyłem się dostosowywać mój styl jazdy do różnych sytuacji. Wspaniale było zaliczyć ten test, ponieważ teraz mam czas na przeanalizowanie wszystkiego i potem jedziemy do Barcelony z mocniejszą bazą.LEWIS HAMILTON: - Dzisiaj przejechaliśmy dobry dystans do jakiego jest zdolny samochód i myślę, że mamy dobrą platformę, nad którą możemy pracować. Musimy lepiej zrozumieć W04. Jeśli o mnie chodzi, uczę się czegoś na każdym okrążeniu i przy każdej zmianie ustawień. Ogólnie myślę, że jesteśmy na poziomie jakiego się spodziewaliśmy. Zespół wykonał świetną pracę, aby dodać więcej docisku i teraz potrzebują, abyśmy razem z Nico powiedzieli, gdzie możemy się poprawić i w jakim pójść kierunku. Każdy zapewnia świetne wsparcie i naprawdę buduję dobrą więź z zespołem.KIMI RAIKKONEN: - To chyba lepszy samochód niż ten, który mieliśmy w zeszłym roku i z jakim zakończyliśmy sezon, ale ciężko o porównania: to są różne miejsca i różne opony. Jesteśmy bardzo zadowoleni z jego pracy. Są pewne rzeczy do poprawienia, ale to normalne, ponieważ to pierwsze testy. Dla nas to ważne, abyśmy mieli dobre odczucia, wiedzieli co zrobiliśmy i wyciągnęli z tego wnioski. Jesteśmy zadowoleni z tego co osiągnęliśmy. To były pierwsze testy, więc zobaczymy co będzie podczas pierwszego wyścigu, ale jest ok.SEBASTIAN VETTEL: - Myślę, że dla całego zespołu to były dość dobre testy. Nie mieliśmy żadnych awarii i przejechaliśmy dużo okrążeń, więc jesteśmy zadowoleni z wyników. Czuję się trochę lepiej niż w zeszłym roku. Wtedy mieliśmy pewne problemy z niezawodnością, więc odrobiliśmy pracę domową. Jeśli chodzi o dzisiejszą przerwę, nie wiem dlaczego doszło do uszkodzenia toru, ale wszyscy jeżdżą tu na limicie, używają całej szerokości toru i krawężników, ale w trakcie przerwy obiadowej uporano się z tym i na koniec dostaliśmy dodatkowe pół godziny, więc to nie był żaden problem.