Verstappen sprawdził RB16

Ekipa podkreśliła, że mimo chłodnych warunków, przy skróceniu dni testowych do sześciu, ważne było sprawdzenie, czy auto jest w dobrym stanie technicznym, by uniknąć problemów w Hiszpanii. Jako pierwszy za kierownicą zasiadł Max Verstappen, który przejechał dozwolone podczas dnia filmowego sto kilometrów. Zaznaczono, że zarówno ekipa medialna, jak i inżynierowie zebrali niezbędne dane.

- Minęło sporo czasu odkąd ostatni raz jeździłem autem F1 i nie mogłem doczekać się tego poranka. Po odpaleniu samochodu wracasz do procedur, ale wcześniej zawsze czujesz, jak będzie wyglądał nowy samochód i silnik - mówił Verstappen.

Czytaj też:

- Oczywiście to tylko dzień filmowy, ale ważne jest, by uruchomić auto i wykryć drobne problemy. To wszystko przyspieszy, zanim wyjedziemy na tor w Barcelonie. Na szczęście mieliśmy bezproblemowy dzień - dodał.

W garażu obecny był również drugi kierowca zespołu Alex Albon: - Ważne jest dla mnie, by tu być i uzyskać pierwsze informacje zwrotne z pierwszej ręki od Maxa i reszty zespołu. Było bardzo zimno, ale wydaje się, że wszystko działało płynnie i dobrze wygląda przed Barceloną. Oczywiście to tylko dzień filmowy, ale wciąż jest bardzo ekscytujący. Naprawdę nie mogę doczekać się, by poprowadzić auto podczas zimowych testów.

- Mieliśmy wspaniały debiutancki sezon z Hondą, a nasze partnerstwo tylko się umocniło. To była naprawdę pozytywna zima, a wysiłek włożony za kulisami był naprawdę imponujący. Kolejne kroki zostały wykonane zarówno po stronie silnika, jak i podwozia. Pełna integracja jednostki napędowej z samochodem jest dziełem sztuki i miło jest zobaczyć ikoniczne oklejenie - dodał Christian Horner, szef zespołu.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16