Wypowiedzi przed GP Japonii

To był niesamowity sezon jak do tej pory i jestem tu już wystarczająco długo, aby zaakceptować to, że nie zawsze można wygrywać. Japonia zawsze stanowi niezapomniany weekend. Tokio jest jednym z moich ulubionych miast, a Suzuka jednym z najwspanialszych torów na świecie, z dobrymi miejscami do wyprzedzania i legendarnymi zakrętami. Kibice są niesamowici - entuzjastyczni i przyjaźni. To było wspaniałe, że udało tam się wygrać w zeszłym roku i teraz również mamy taki cel. Na Suzuce będziemy mieli w pamięci Julesa.NICO ROSBERG: - Oczywiście Singapur nie był dobrym weekendem dla zespołu, ale wiem, że wszyscy ciężko pracowali, aby zrozumieć co się stało i do dobrze, że mamy od razu kolejny wyścig. Suzuka jest niesamowitym torem, jednym z najlepszych w motorsporcie i prawdziwym sprawdzianem umiejętności kierowcy. Dużo się dzieje podczas okrążenia gdzie razem są szybkie, średnie i wolne zakręty. Pierwszy sektor daje frajdę z jazdy, trzeba naprawdę pojechać perfekcyjną linią, ponieważ mały błąd może kosztować dużo czasu. Trzeba znaleźć dobry rytm i to jest wyzwanie, które lubię. Nie miałem wiele szczęścia na tym torze w przeszłości i chciałbym to zmienić. W ten weekend oczywiście wszyscy będziemy myśleć o Julesie i jego rodzinie. On zawsze będzie w naszych sercach.FERNANDO ALONSO: - Mam spore oczekiwania jeśli chodzi o Suzukę. To jest trudny tor i duży test dla kierowców, ponieważ większość toru jest dość wąska i nierówna. W każdym zakręcie trzeba się w pełni poświęć. Tor ma w zasadzie odwrotną charakterystykę od Singapuru pod względem ustawień, więc to zupełnie inne wyzwanie. Singapur już jest za nami, ale Suzuka z pewnością będzie nie lada wyzwaniem. Nasz samochód ma dobry balans i dobrze się prowadzi, ale na tak szybkim torze będzie ciężko walczyć z naszymi rywalami. Pojedziemy z duchem samuraja i jak zawsze się nie poddamy.JENSON BUTTON: - Bez wątpienia Suzuka jest moim ulubionym torem w kalendarzu. Dreszcz emocji w zakrętach Esses, Degners, Spoon i 130 R – nigdzie indziej nie ma takiego połączenia zakrętów w Formule 1 i to jest wielkie wyzwanie. Japonia to mój drugi dom. Moja żona jest w połowie Japonką. Spędziłem tam dużo czasu. To piękny kraj, a ludzie są ciepli i entuzjastyczni. Nadal uważam, że moje zwycięstwo na Suzuce w 2011 roku było jednym z moich najlepszych. Ciężko dobrze przejechać ten tor, ponieważ jest wąski, kręty i techniczny, więc to jest jedno ze zwycięstw, z którego jestem najbardziej dumny. Suzuka to również domowe grand prix dla Hondy, więc to będzie ważny weekend dla całego zespołu.

SERGIO PEREZ: - Mieliśmy zachęcający wynik w Singapurze. Zdobyłem punkty trzeci raz z rzędu i myślę, że też nas stać na to w Japonii. Suzuka to jeden z torów, który zapewnia wyjątkowe odczucia. Jest szybki, ma kilka świetnych zakrętów i to prawdziwe wyzwanie, aby pojechać idealne okrążenie. Trzeba czuć się pewnie i bardzo się zaangażować, szczególnie w pierwszym sektorze. Kiedy ma się dobry samochód to jest jedno z najlepszych miejsc do jazdy bolidem F1.

NICO HULKENBERG: - Korzystne w wyścigach tydzień po tygodniu jest to, że możesz wrócić za kierownicę tuż po rozczarowującym starcie. Singapur to była stracona szansa na  zdobycie sporej ilości punktów. Zostawiam to jednak za sobą, skupiam się na pozytywnych kwestiach i na dobrym tempie, które pokazaliśmy do chwili wypadku. Wszyscy kierowcy uwielbiają Suzukę, ponieważ to tor starej szkoły z wyjątkowymi zakrętami: Esses, Degner, Spoon i 130R. Jest bardzo szybki, z dużymi przeciążeniami. Wyzwaniem na Suzuce jest znalezienie odpowiedniego rytmu. Okrążenie jest bardzo techniczne i trzeba pojechać bardzo precyzyjnie, ponieważ wszystkie zakręty przechodzą jeden w drugi. Mały błąd może być bardzo kosztowny pod względem czasu okrążenia.

DANIEL RICCIARDO: - Jest szybka, jest płynna, ma wszystko czego trzeba. Wysokie prędkości, małe prędkości, wzniesienia i zjazdy. Myślę, że pierwszy sektor jest kluczowy dla uzyskania dobrego okrążenia. Jeśli uda się uzyskać dobry balans samochodu i poskładać wszystkie zakręty lewo-prawo, lewo-prawo, to zazwyczaj stawia cię w dobrej pozycji na resztę okrążenia. Tak więc jeśli chce się nadać priorytet w ustawianiach samochodu, to właśnie na ten sektor. Uwielbiam jeździć do Japonii, jestem zafascynowany Tokio. Zamieniam się w typowego turystę, patrzę się na wszystko, na ludzi, na jedzenie, to niesamowite miejsce. Lubię chodzić tam do małych barów. To świetne doświadczenie, które polecam wszystkim.

DANIIŁ KWIAT: - To wyjątkowy tor, ma wspaniałą historię. Ma kilka zakrętów, gdzie można się sprawdzić. To tam w zeszłym roku ogłoszono, że zostanę kierowcę Red Bulla, więc mam z tego miejsca dobre wspomnienia. Oczywiście zeszłoroczny wyścig był ciężkim przeżyciem, ze względu na wypadek Julesa Bianchiego i będziemy oczywiście o nim pamiętali, kiedy będziemy ścigali się w tym roku. Jest tam wiele szybkich miejsc, np. podwójny lewy zakręt Spoon, a 130R może być wymagający, kiedy będzie mokro. Esski są zdradliwe. Kiedy pojedzie tam się źle, można popsuć całe okrążenie. Trzeba jechać precyzyjnie. Szczerze mówiąc całe okrążenie jest ciekawe. Lubie szybkie zakręty, a Suzuka oferuje ich wiele. Kiedy ma się dobry rytm i dobry tor jazdy, to wspaniałe uczucie.

MARCUS ERICSSON: - Nie mogę doczekać się Japonii. Dobrze znam to miejsce, ponieważ mieszkałem tam przez rok, kiedy jeździłem w 2009 roku w japońskiej F3. Bardzo lubię ten tor, daje wiele frajdy z jazdy. Z poprawkami aero jestem pewien, że będziemy tam w stanie powalczyć o punkty.

FELIPE NASR: - Pierwszy raz będę jeździł bolidem F1 na Suzuce. Zawsze słyszałem pozytywne rzeczy o tym torze i nie mogę się doczekać, aby tam pojechać. Tor jest prawdziwym wyzwaniem dla kierowców, ponieważ jest wiele średnich i szybkich zakrętów, sekcji w dół i skomplikowanych stref hamowania. Japońscy kibice wyróżniają się. Wiele osób pasjonuje się F1. Bardzo mi się podoba ta atmosfera. Będziemy nadal pracowali nad naszym pakietem poprawek. Podczas tego weekendu będziemy chcieli potwierdzić dane z Singapuru, aby dalej iść naprzód.

MAX VERSTAPPEN: - Powrót na Suzukę będzie wyjątkowy. Pamiętam jak w zeszłym roku jechałem pierwszy na prawdziwym torze Formuły 1 bolidem F1, na tak wymagającym obiekcie. To świetny tor do jazdy. Pierwszy sektor jest świetny, z szybkimi zakrętami i lubię 130R. Trzeba znaleźć właściwy rytm i utrzymać skupienie przez całe okrążenie.

CARLOS SAINZ: - Suzuka jest bardzo podobna do moich ulubionych torów jak Spa i Silverstone, więc myślę, że będziemy tam się dobrze bawić. Prawdopodobnie zostanie jednym z moich ulubionych torów, ponieważ już tam pokonałem okrążenie w piątek. Słyszałem też wiele o japońskich kibicach. Są wielkimi pasjonatami. Nie mogę się tego doczekać.

VALTTERI BOTTAS: - Japońscy kibice są najbardziej fanatycznymi na świecie.  Wspierają cie w niepowtarzalny sposób. To jeden z moich ulubionych torów i cieszę się z zakrętów starej szkoły. Najbardziej wyróżnia się pierwszy sektor. Pogoda zawsze może odegrać swoją rolę, więc trzeba to mieć na uwadze przy strategii. Jesteśmy przekonani, że będziemy konkurencyjni na  Suzuce.

FELIPE MASSA: - Suzuka jest jak Spa, to historyczny tor z szybkimi zakrętami, w zróżnicowanym terenie z szybkimi zmianami kierunku. To nie jest najłatwiejszy tor, ale dlatego kierowcy lubią go tak bardzo. Japońscy kibice są bardzo oddani Formule 1 i są bardzo przyjaźni, tworząc bardzo przyjemną atmosferę. Pogoda może odegrać swoją rolę, ale musimy upewnić się, że jesteśmy konkurencyjni w każdych warunkach.

fot. XPB Images