Szwarcman na ultramiękkich
Robert Szwarcman uzyskał najlepszy czas w treningu F2 na ulicach Monako.
Autor zdjęcia: Robert Shwartzman
Na ultramiękkich oponach Rosjanin z Premy wyprzedził Dana Ticktuma o 0,523 sekundy. Czołową trójkę uzupełnił Jüri Vips (+0,587).
Temperatura powietrza wynosiła 18, asfaltu 26 stopni. Po teście VSC, w 5 minucie Roy Nissany jako pierwszy uzyskał czas. Izraelczyk zszedł do 1.35,534, gdy w 7 minucie wywieszono czerwoną flagę. Marino Sato zatrzymał się za wyjazdem z pit lane.
Trening wznowiono w 11 minucie. Na miękkich oponach Felipe Drugovich uzyskał 1.24,675, nim w 19 minucie drugi raz ukazała się czerwona flaga. Po eksplozji silnika Gianluca Petecof zatrzymał płonącą Dallarę przed Massenet.
Zielona flaga ukazała się w 25 minucie. Liam Lawson jako pierwszy otrzymał ultramiękkie Pirelli, ale musiał przerwać szybkie kółko. Bent Viscaal czołowo uderzył w barierę na Virage de la Rascasse i 14 minut przed końcem obowiązywał VSC.
Neutralizacja trwała 5 minut. Dan Ticktum przejął P1 (1.24,259). , choć w drugim sektorze wyprzedzał Boschunga. Jüri Vips poprawił na 1.23,244 i dwa okrążenia dalej na 1.22,628.
2 minuty przed flagą w szachownicę Robert Szwarcman wykręcił 1.22,423. Po fladze Dan Ticktum awansował na P2 (1.22,564). Na 20 okrążeniu Szwarcman poprawił się na 1.22,041.
Poz. | Kierowca | Zespół | Okr. | Czas | Strata | Różnica | Mph |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Robert Szwarcman | Prema Powerteam | 21 | 1'22.041 | 146.429 | ||
2 | Dan Ticktum | Carlin | 23 | 1'22.564 | 0.523 | 0.523 | 145.501 |
3 | Jüri Vips | HitechGP | 19 | 1'22.628 | 0.587 | 0.064 | 145.388 |
4 | Felipe Drugovich | Russian Time | 21 | 1'22.663 | 0.622 | 0.035 | 145.327 |
5 | Oscar Piastri | Prema Powerteam | 21 | 1'22.980 | 0.939 | 0.317 | 144.772 |
6 | Ralph Boschung | Campos Racing | 20 | 1'23.019 | 0.978 | 0.039 | 144.704 |
7 | Liam Lawson | HitechGP | 21 | 1'23.253 | 1.212 | 0.234 | 144.297 |
8 | Marcus Armstrong | DAMS | 24 | 1'23.364 | 1.323 | 0.111 | 144.105 |
9 | Guanyu Zhou | Russian Time | 21 | 1'23.444 | 1.403 | 0.080 | 143.967 |
10 | Roy Nissany | DAMS | 23 | 1'23.523 | 1.482 | 0.079 | 143.831 |
11 | Richard Verschoor | MP Motorsport | 21 | 1'23.555 | 1.514 | 0.032 | 143.775 |
12 | Lirim Zendeli | MP Motorsport | 21 | 1'23.585 | 1.544 | 0.030 | 143.724 |
13 | Jack Aitken | HWA Racelab | 20 | 1'23.599 | 1.558 | 0.014 | 143.700 |
14 | Theo Pourchaire | ART Grand Prix | 22 | 1'23.679 | 1.638 | 0.080 | 143.562 |
15 | Jehan Daruvala | Carlin | 24 | 1'23.829 | 1.788 | 0.150 | 143.306 |
16 | David Beckmann | Charouz Racing System | 22 | 1'24.014 | 1.973 | 0.185 | 142.990 |
17 | Guilherme Samaia | Charouz Racing System | 19 | 1'24.748 | 2.707 | 0.734 | 141.752 |
18 | Christian Lundgaard | ART Grand Prix | 20 | 1'25.418 | 3.377 | 0.670 | 140.640 |
19 | Gianluca Petecof | Campos Racing | 9 | 1'25.993 | 3.952 | 0.575 | 139.699 |
20 | Bent Viscaal | Trident | 11 | 1'28.896 | 6.855 | 2.903 | 135.137 |
21 | Alessio Deledda | HWA Racelab | 19 | 1'29.355 | 7.314 | 0.459 | 134.443 |
22 | Marino Sato | Trident | 3 | ||||
Pełne wyniki |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze