Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Solberg pisze historię

Petter Solberg, trzeci na Autodromo di Franciacorta, został pierwszym w historii rallycrossowym mistrzem świata.

Na dwie rundy przed końcem sezonu 39-latek uzyskał 60-punktową przewagę nad Toomasem Heikkinenem. Spełniło się marzenie Pettera, który starał się dorzucić drugi mistrzowski tytuł do zdobytego w rajdach w 2003 roku.

- To jeszcze do mnie nie dotarło - powiedział Petter Solberg. - Kiedy przerwałem starty w rajdach, nie wiedziałem co mam robić. Potem IMG przejęło rallycross i podniosło ten sport na zdumiewający poziom, więc teraz wygląda na to, że moja decyzja była słuszna. W finale złamałem prawe tylne zawieszenie. Mój obserwator krzyczał przez radio, że muszę się uspokoić, bo wszystko czego potrzebuję to miejsce na podium i wtedy wygram mistrzostwa. Chciałbym żeby dzisiaj była ze mną moja rodzina. Żona Pernilla i syn Oliver są w domu, bo wczoraj Oliver wygrał mistrzostwa Norwegii w crosskartingu. Muszę podziękować im i całemu mojemu teamowi, który tak ciężko pracował, aby to osiągnąć. Oni naprawdę wykonali niesamowitą robotę. Przez dużą część sezonu pracowali w dzień i w nocy. Nie mogę się doczekać, żeby dzisiaj wieczorem świętować ze wszystkimi ten sukces.

Pierwsze zwycięstwo w WRX świętował w Lombardii Timmy Hansen, 22-letni syn Kennetha Hansena, posiadacza 14 tytułów mistrza Europy. Do 2011 kierowca Formuły Renault, Timmy wyprzedził w finale Richarda Göranssona, debiutanta w SuperCars, czterokrotnego mistrza STCC, oglądanego również w rajdach.

Bohdan Ludwiczak, dzisiaj 32 i 30 w kwalifikacjach, zajął 35 miejsce w rundzie.

Pod Brescią zakończyły się mistrzostwa Europy. Siedem lat po ojcu na tronie zasiadł Robin Larsson, drugi w rundzie SuperCar, za Johanem Kristofferssonem. W Super1600 króluje Siergiej Zagumiennow, w TouringCar - Daniel Lundh.

Timmy Hansen | Fot. WRX



FINAŁ SUPERCAR
1. Timmy Hansen (S) Peugeot 208 4.55,473
2. Richard Göransson (S) Ford Fiesta +6,361
3. Petter Solberg (N) Citroën DS3 +31,410
4. Timur Timercjanow (RUS) Peugeot 208 +57,682
5. Johan Kristoffersson (S) Volkswagen Polo RX -3 okr.
6. Andreas Bakkerud (N) Ford Fiesta -4 okr.

PUNKTACJA WRX
1. P. Solberg 235, 2. Heikkinen 175, 3. Nitišs 168, 4. Hansen 152, 5. Timercjanow 148, 6. Bakkerud 146, 7. Marklund 138, 8. Tidemand 82, 9. Larsson 74, 10. Kristoffersson 57.

KOŃCOWA PUNKTACJA MISTRZOSTW EUROPY

SUPERCAR
1. Robin Larsson (S) Audi A1 66
2. Henning Solberg (N) SAAB 9-3 ASS/Citroën DS3 55
3. Pontus Tidemand (S) Audi S1 49
4. Johan Kristoffersson (S) Volkswagen Polo RX 46
5. Emil Öhman (S) Citroën DS3 39
6. Peter Hedström (S) Skoda Fabia 39
7. Tommy Rustad (N) Volvo C30 38
8. Jérôme Grosset-Janin (F) Renault Clio III 32
9. Davy Jeanney (F) Peugeot 208/Citroën DS3 26
10. Mattias Ekström (S) Audi S1 22
27. Krzysztof Skorupski (PL) Citroën DS3 8

SUPER1600
1. Siergiej Zagumiennow (RUS) Skoda Fabia 203
2. Nikita Misjulia (RUS) Skoda Fabia 185
3. Jānis Baumanis (LV) Renault Twingo 170
4. Ulrik Linnemann (DK) Peugeot 208 157
5. Ondřej Smetana (CZ) Ford Fiesta 129
6. Timur Szigabutdinow (RUS) Renault Twingo 107

TOURINGCAR
1. Daniel Lundh (S) Volvo C30 189
2. Torleif Lona (N) Ford Fiesta 170
3. Anders Bråten (N) Ford Fiesta 167
4. Kjetil Larsen (N) Skoda Fabia 154
5. Fredrik Salsten (N) Citroën DS3 91
6. David Nordgård (N) Ford Fiesta 84

Podium SuperCars | Fot. Team Peugeot-Hansen



Fot. facebook.com/PetterSolbergWRC / rallycrossrx.com / Team Peugeot-Hansen

Poprzedni artykuł Święto Subaru
Następny artykuł Rallycrossowy debiut Hankiewicza

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry