Najlepszy czas Günthera
Maximilian Günther dyktował tempo w drugim treningu Formuły E pod Walencją.
Autor zdjęcia: Alastair Staley / Motorsport Images
W symulacji kwalifikacji Bawarczyk z BMW i Andretti Motorsport wyprzedził o 12 tysięcznych Alexa Lynna. W jednej dziesiątej zmieścili się również Nyck de Vries (+0,031) i António Félix da Costa (+0,083).
Temperatura powietrza wynosiła 13, asfaltu 15 stopni. Stoffel Vandoorne od razu wykorzystał tryb ataku (1.27,805). Robin Frijns wykonał obrót na zakręcie 2 i wywieszono żółtą flagę. Maximilian Günther przejechał przez żwir na zakręcie 4.
7 minut przed końcem Günther zrobił użytek z pełnej mocy 250 kW, schodząc do 1.26,958. Norman Nato pojawił się na P2 (1.27,171), ale szybszy był Nyck de Vries (1.26,989). Félix da Costa, rekordzista drugiego sektora, awansował do trójki (1.27,041). Po fladze w szachownicę wiceliderem został Alex Lynn (1.26,970).
Poz. | Kierowca | Zespół | Okr. | Czas | Strata | Różnica | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Maximilian Günther | Andretti Autosport | 14 | 1'26.958 | 224.342 | ||
2 | Alex Lynn | Mahindra Racing | 13 | 1'26.970 | 0.012 | 0.012 | 224.311 |
3 | Nyck de Vries | Mercedes | 16 | 1'26.989 | 0.031 | 0.019 | 224.262 |
4 | António Félix da Costa | Techeetah | 15 | 1'27.041 | 0.083 | 0.052 | 224.128 |
5 | Oliver Rowland | DAMS | 17 | 1'27.064 | 0.106 | 0.023 | 224.069 |
6 | René Rast | Team Abt | 11 | 1'27.107 | 0.149 | 0.043 | 223.959 |
7 | Tom Blomqvist | NIO Formula E Team | 15 | 1'27.122 | 0.164 | 0.015 | 223.920 |
8 | Sébastien Buemi | DAMS | 17 | 1'27.142 | 0.184 | 0.020 | 223.869 |
9 | Andre Lotterer | Porsche Team | 17 | 1'27.150 | 0.192 | 0.008 | 223.848 |
10 | Norman Nato | Venturi | 17 | 1'27.171 | 0.213 | 0.021 | 223.794 |
11 | Stoffel Vandoorne | Mercedes | 16 | 1'27.201 | 0.243 | 0.030 | 223.717 |
12 | Jake Dennis | Andretti Autosport | 14 | 1'27.226 | 0.268 | 0.025 | 223.653 |
13 | Sam Bird | Jaguar Racing | 13 | 1'27.237 | 0.279 | 0.011 | 223.625 |
14 | Pascal Wehrlein | Porsche Team | 16 | 1'27.296 | 0.338 | 0.059 | 223.474 |
15 | Jean-Eric Vergne | Techeetah | 14 | 1'27.408 | 0.450 | 0.112 | 223.187 |
16 | Lucas di Grassi | Team Abt | 13 | 1'27.555 | 0.597 | 0.147 | 222.813 |
17 | Alexander Sims | Mahindra Racing | 13 | 1'27.588 | 0.630 | 0.033 | 222.729 |
18 | Oliver Turvey | NIO Formula E Team | 14 | 1'27.597 | 0.639 | 0.009 | 222.706 |
19 | Mitch Evans | Jaguar Racing | 15 | 1'27.600 | 0.642 | 0.003 | 222.698 |
20 | Sergio Sette Camara | Dragon Racing | 12 | 1'27.672 | 0.714 | 0.072 | 222.515 |
21 | Nico Müller | Dragon Racing | 13 | 1'27.756 | 0.798 | 0.084 | 222.302 |
22 | Robin Frijns | Virgin Racing | 14 | 1'28.131 | 1.173 | 0.375 | 221.356 |
23 | Edoardo Mortara | Venturi | 17 | 1'28.146 | 1.188 | 0.015 | 221.319 |
24 | Nick Cassidy | Virgin Racing | 13 | 1'28.438 | 1.480 | 0.292 | 220.588 |
Pełne wyniki |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze