Formuła E 2023-24 E-Prix Londynu II
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12 sty 2024 do 13 sty 2024
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19 lip 2024 do 20 lip 2024
21 lip 2024 do 21 lip 2024
Filtry:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Poz. | Kierowca | # | Okrążenie | Czas | Różnica | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
J. Hughes
McLaren
|
5 | 34 |
1'11.331 |
108.054 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
P. Wehrlein
Porsche Team
|
94 | 34 |
+0.006 1'11.337 |
0.006 | 108.044 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
O. Rowland
Nissan e.dams
|
22 | 33 |
+0.277 1'11.608 |
0.271 | 107.636 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
S. Vandoorne
Dragon Racing
|
2 | 35 |
+0.530 1'11.861 |
0.253 | 107.257 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
S. Sette Camara
ERT Formula E Team
|
3 | 34 |
+0.555 1'11.886 |
0.025 | 107.219 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
M. Evans
Jaguar Racing
|
9 | 32 |
+0.556 1'11.887 |
0.001 | 107.218 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
N. de Vries
Mahindra Racing
|
21 | 36 |
+0.596 1'11.927 |
0.040 | 107.158 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
S. Buemi
Virgin Racing
|
16 | 33 |
+0.604 1'11.935 |
0.008 | 107.146 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
N. Nato
Andretti Formula E
|
17 | 36 |
+0.618 1'11.949 |
0.014 | 107.125 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
L. di Grassi
Team Abt
|
11 | 35 |
+0.640 1'11.971 |
0.022 | 107.093 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
A. Félix da Costa
Porsche Team
|
13 | 32 |
+0.718 1'12.049 |
0.078 | 106.977 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
D. Ticktum
ERT Formula E Team
|
33 | 35 |
+0.727 1'12.058 |
0.009 | 106.963 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
R. Frijns
Virgin Racing
|
4 | 33 |
+0.756 1'12.087 |
0.029 | 106.920 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
N. Müller
Team Abt
|
51 | 33 |
+0.757 1'12.088 |
0.001 | 106.919 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
N. Cassidy
Jaguar Racing
|
37 | 14 |
+0.789 1'12.120 |
0.032 | 106.871 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
J. Vergne
Dragon Racing
|
25 | 33 |
+0.790 1'12.121 |
0.001 | 106.870 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
M. Günther
Maserati Racing
|
7 | 14 |
+0.808 1'12.139 |
0.018 | 106.843 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
S. Fenestraz
Nissan e.dams
|
23 | 35 |
+0.871 1'12.202 |
0.063 | 106.750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
J. Daruvala
Maserati Racing
|
18 | 6 |
+5.007 1'16.338 |
4.136 | 100.966 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
S. Bird
McLaren
|
8 | 6 |
+5.373 1'16.704 |
0.366 | 100.484 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
