Zwycięstwo Rossiego
Valentino Rossi i Maxime Martin powtórzyli sukces sprzed roku i wygrali pierwszy wyścig weekendu GT World Challenge Europe Sprint Cup we włoskim Misano Adriatico.
W niemal letnim słońcu dwaj kierowcy zespołu BMW-WRT prowadzili od startu do mety, korzystając z pole position , które wywalczył Martin. Belg po starcie zbudował przewagę nad rywalami i przekazał kierownicę BMW #46 „Doktorowi”. Ten następnie unikał błędów i odpierł atak M4 #32 Charlesa Weertsa.
Weerts podczas pit stopu przejął samochód po koledze z zespołu Driesie Vanthoorze i zdołał zająć drugie miejsce, wyprzedzając Porsche #54 zespołu Dinamic GT. Belg miał znacznie szybsze tempo, ale stracił czas z powodu trudnego dublowania, a następnie nie znalazł miejsca na wyprzedzenie Valentino, bardzo dobrego w zamykaniu drzwi w różnych punktach toru.
Podium PRO uzupełniło Ferrari #69 zespołu Emil Frey Racing, prowadzone przez Giacomo Altoe i Thierry'ego Vermeulena, którzy byli jednymi z najszybszych podczas pit stopu, awansując na trzecie miejsce. Wyprzedzili wtedy swoich kolegów z zespołu zespołu, Greena i Lappalainen.
W Srebrnym Pucharze podium uzupełniło Ferrari #52 Hudspetha i Machielsa (AF Corse), które zajęło 18. miejsce w klasyfikacji generalnej, za Mercedesem #57 Barra i Gustavsena (Winward Racing). Z kolei w Złotym Pucharze Audi zdobyło dublet dzięki #25 Saintéloc Racing w rękach Magnusa i Evrarda, a następnie #6 Engstler/Hofer (Team Engstler). Na podium znalazło się także Ferrari #51 Eastwooda i Yoluça (Racing Team Turkey-AF Corse).
Wreszcie w Brązowym Pucharze triumfował Dinamic GT ze wspomnianym Porsche #54, które Marvin Dienst utrzymał po starcie na drugim miejscu, a następnie zostawił miejsce dla Philipa Sagera, który musiał bronić się przed atakami Lamborghini #85 Gvazavy i De Wilde (Imperiale Racing). Trzecie było Audi #66 Mukovoza i Perery (Tresor Attempto).
Wyniki - Wyścig 1:
| Poz. | # | Klasa | Kierowcy | Zespół | Samochód | OKR | Strata |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 46 | Pro Cup | Maxime Martin, Valentino Rossi | Team WRT | BMW M4 GT3 | 39 | |
| 2 | 32 | Pro Cup | Dries Vanthoor, Charles Weerts | Team WRT | BMW M4 GT3 | 39 | 0.275 |
| 3 | 69 | Pro Cup | Thierry Vermeulen, Giacomo Altoe | Emil Frey Racing | Ferrari 296 GT3 | 39 | 16.790 |
| 4 | 14 | Pro Cup | Ben Green, Konsta Lappalainen | Emil Frey Racing | Ferrari 296 GT3 | 39 | 32.054 |
| 5 | 48 | Pro Cup | Maro Engel, Lucas Auer | Winward Racing Team MANN-FILTER | Mercedes-AMG GT3 EVO | 39 | 37.540 |
| 6 | 30 | Silver Cup | Calan Williams, Sam de Haan | Team WRT | BMW M4 GT3 | 39 | 38.421 |
| 7 | 96 | Pro Cup | Sven Müller, Patric Niederhauser | Rutronik Racing | Porsche 911 GT3 R (992) | 39 | 40.745 |
| 8 | 159 | Pro Cup | Tom Gamble, Benjamin Goethe | Garage 59 | McLaren 720S GT3 EVO | 39 | 42.062 |
| 9 | 9 | Pro Cup | Jules Gounon, Maximilian Götz | Boutsen VDS | Mercedes-AMG GT3 EVO | 39 | 42.655 |
| 10 | 7 | Pro Cup | Mattia Drudi, Nicolas Baert | Comtoyou Racing | Aston Martin Vantage AMR GT3 EVO | 39 | 53.563 |
| 11 | 90 | Pro Cup | Ezequiel Perez Companc, Phil Keen | Madpanda Motorsport | Mercedes-AMG GT3 EVO | 39 | 54.721 |
| 12 | 88 | Pro Cup | Christopher Haase, Lorenzo Ferrari | Tresor Attempto Racing | Audi R8 LMS GT3 EVO II | 39 | 55.150 |
| 13 | 25 | Gold Cup | Paul Evrard, Gilles Magnus | Sainteloc Racing | Audi R8 LMS GT3 EVO II | 39 | 1:14.658 |
| 14 | 54 | Bronze Cup | Marvin Dienst, Philipp Sager | Dinamic GT | Porsche 911 GT3 R (992) | 39 | 1:17.776 |
| 15 | 85 | Bronze Cup | Ugo De Wilde, Dmitry Gvazava | Imperiale Racing | Lamborghini Huracan GT3 EVO 2 | 39 | 1:20.216 |
| 16 | 66 | Bronze Cup | Dylan Pereira, Andrey Mukovoz | Tresor Attempto Racing | Audi R8 LMS GT3 EVO II | 39 | 1:25.707 |
| 17 | 991 | Bronze Cup | Daniel Harper, Darren Leung | Century Motorsport | BMW M4 GT3 | 39 | 1:26.003 |
| 18 | 52 | Silver Cup | Jef Machiels, Sean Hudspeth | AF Corse | Ferrari 296 GT3 | 39 | 1:27.488 |
| 19 | 78 | Bronze Cup | Sandy Mitchell, Rob Collard | Barwell Motorsport | Lamborghini Huracan GT3 EVO 2 | 39 | 1:28.666 |
| 20 | 93 | Bronze Cup | Eddie Cheever, Jonathan Hui | SKY - Tempesta Racing | Ferrari 296 GT3 | 39 | 1:29.878 |
| 21 | 6 | Gold Cup | Max Hofer, Luca Engstler | LIQUI MOLY Team Engstler by OneGroup | Audi R8 LMS GT3 EVO II | 39 | 1:31.656 |
| 22 | 51 | Gold Cup | Salih Yoluc, Charlie Eastwood | Racing Team Turkey | Ferrari 296 GT3 | 39 | 1:31.858 |
| 23 | 188 | Bronze Cup | Louis Prette, James Cottingham | Garage 59 | McLaren 720S GT3 EVO | 39 | 1:33.965 |
| 24 | 57 | Silver Cup | Magnus Gustavsen, Reece Barr | Winward Racing | Mercedes-AMG GT3 EVO | 39 | 1:45.192 |
| 25 | 18 | Silver Cup | Marco Butti, Pietro Delli Guanti | Eurodent GSM Team | Lamborghini Huracan GT3 EVO 2 | 38 | 8.560 |
| 26 | 72 | Bronze Cup | Patrick Kujala, Gabriel Rindone | Barwell Motorsport | Lamborghini Huracan GT3 EVO 2 | 38 | 19.750 |
| 27 | 12 | Silver Cup | Lorens Lecertua, Dante Rappange | Comtoyou Racing | Aston Martin Vantage AMR GT3 EVO | 38 | 26.129 |
| 28 | 21 | Gold Cup | Matisse Lismont, James Jakes | Comtoyou Racing | Aston Martin Vantage AMR GT3 EVO | 38 | 28.361 |
| 29 | 44 | Bronze Cup | Steven Palette, Stephane Denoual | Schumacher CLRT | Porsche 911 GT3 R (992) | 38 | 35.595 |
| 30 | 10 | Silver Cup | Cesar Gazeau, Aurelien Panis | Boutsen VDS | Mercedes-AMG GT3 EVO | 38 | 45.522 |
| 31 | 26 | Silver Cup | Gilles Stadsbader, Ivan Klymenko | Sainteloc Racing | Audi R8 LMS GT3 EVO II | 38 | 47.143 |
| 32 | 111 | Gold Cup | Lucas Legeret, Simon Gachet | CSA Racing | Audi R8 LMS GT3 EVO II | 29 | 1:33.152 |
| NC | 99 | Pro Cup | Ricardo Feller, Alex Aka | Tresor Attempto Racing | Audi R8 LMS GT3 EVO II | 7 | -50:18.148 |
| DNS | 97 | Bronze Cup | Dennis Marschall, Dustin Blattner | Rutronik Racing | Porsche 911 GT3 R (992) |
#32 Team WRT, BMW M4 GT3: Dries Vanthoor, Charles Weerts
Autor zdjęcia: SRO
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.