IMSA 2021 VIR
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Filtry:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Poz. | Kierowcy | # | Nadwozie | Czas | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
T. Milner
N. Tandy
Corvette Racing
|
4 | Corvette C8.R |
1'40.263 |
117.411 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
A. Garcia
J. Taylor
Corvette Racing
|
3 | Corvette C8.R |
+0.003 1'40.266 |
117.408 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
C. MacNeil
K. Estre
WeatherTech Racing
|
79 | Porsche 911 RSR - 19 |
+1.182 1'41.445 |
116.043 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
B. Auberlen
R. Foley
Turner Motorsport
|
96 | BMW M6 GT3 |
+3.546 1'43.809 |
113.401 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
B. Sellers
M. Snow
Paul Miller Racing
|
1 | Lamborghini Huracan GT3 |
+3.782 1'44.045 |
113.143 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
R. De Angelis
R. Gunn
Heart Of Racing Team
|
23 | Aston Martin Vantage GT3 |
+3.898 1'44.161 |
113.017 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
R. Heistand
J. Westphal
CarBahn with Peregrine Racing
|
39 | Audi R8 LMS GT3 |
+3.967 1'44.230 |
112.943 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
A. Telitz
J. Hawksworth
Vasser Sullivan
|
14 | Lexus RC F GT3 |
+4.095 1'44.358 |
112.804 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
F. Montecalvo
Z. Veach
Vasser Sullivan
|
12 | Lexus RC F GT3 |
+4.184 1'44.447 |
112.708 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
D. Morad
M. de Quesada
Alegra Motorsports
|
28 | Mercedes-AMG GT3 |
+4.449 1'44.712 |
112.423 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
M. Skeen
G. Cosmo
Gilbert/Korthoff Motorsports
|
32 | Mercedes-AMG GT3 |
+4.527 1'44.790 |
112.339 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
T. Bechtolsheimer
M. Farnbacher
Gradient Racing
|
66 | Acura NSX GT3 |
+5.399 1'45.662 |
111.412 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
M. Goikhberg
F. Perera
GRT Grasser Racing Team
|
19 | Lamborghini Huracan GT3 |
+5.436 1'45.699 |
111.373 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
R. Ferriol
K. Legge
Team Hardpoint
|
88 | Porsche 911 GT3 R |
+6.153 1'46.416 |
110.622 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
J. Potter
A. Lally
Magnus with Archangel
|
44 | Acura NSX GT3 |
+6.696 1'46.959 |
110.061 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
Z. Robichon
L. Vanthoor
Pfaff Motorsports
|
9 | Porsche 911 GT3 R |
+4.160 1'44.423 |
112.734 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
T. Hindman
P. Long
Wright Motorsports
|
16 | Porsche 911 GT3 R |
+3.882 1'44.145 |
113.035 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
I. James
A. Riberas
Heart Of Racing Team
|
27 | Aston Martin Vantage GT3 |
+5.011 1'45.274 |
111.822 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
