Herta zwycięża na Long Beach, Palou z tytułem

Colton Herta zwyciężył wyścig na Long Beach startując z 14. miejsca. Alex Palou dojechał do mety na czwartym miejscu zdobywając swój pierwszy tyuł NTT IndyCar Series.

Herta zwycięża na Long Beach, Palou z tytułem

Pierwsza szóstka odjechała od resztki stawki. Josef Newgarden utrzymał swoją pierwszą pozycję broniąc się przed Scottem Dixonem oraz Helio Castronevesem. Romain Grosjean oraz Felix Rosenqvist wyprzedzili Simona Pagenauda.

W ostatnim zakręcie doszło do kontaktu między Edem Jonsem, a Pato O'Wardem. Kierowca Dale Coyne Racing uderzył w tył bolidu pretendenta do tytułu. Bolid Meksykanina obrócił się. Na 18. okrążeniu kierowca Arrow McLaren SP musiał wycofać się z wyścigu.

Na 26. okrążeniu doszło do walki między Alexandrem Rossim, a Marcusem Ericssonem. Szwed wyjechał za szeroko na zakręcie i uderzył bokiem w bandę.

Colton Herta znakomicie spisywał się na ulicznym torze. Na trzydziestym pierwszym kółku zdołał wyprzedzić Scotta Dixona i przebić się na czwartą pozycję.

Na 62. okrążeniu Oliver Askew oraz Conor Daly nie wyhamowali na ostatniej prostej toru i uderzyli w bandę.

Za Hertą na drugim miejscu do mety dojechał Josef Newgarden, natomiast na trzecim Scott Dixon.

Poz. Kierowca Zespół Okr. Czas Strata Różnica Mph Punkty
1 United States Colton Herta United States Andretti Autosport 85 1:49'10.376     91.935 53
2 United States Josef Newgarden United States Team Penske 85 1:49'10.964 0.588 0.588 91.927 42
3 New Zealand Scott Dixon United States Chip Ganassi Racing 85 1:49'11.451 1.075 0.486 91.920 36
4 Spain Alex Palou United States Chip Ganassi Racing 85 1:49'12.788 2.412 1.336 91.901 32
5 France Simon Pagenaud United States Team Penske 85 1:49'13.500 3.123 0.711 91.891 30
6 United States Alexander Rossi United States Andretti Autosport 85 1:49'15.050 4.673 1.550 91.869 28
7 United Kingdom Jack Harvey United States Meyer Shank Racing 85 1:49'16.723 6.346 1.672 91.846 27
8 France Sébastien Bourdais United States A.J. Foyt Enterprises 85 1:49'18.403 8.027 1.680 91.822 24
9 Japan Takuma Sato United States Rahal Letterman Lanigan Racing 85 1:49'20.970 10.593 2.566 91.786 22
10 Australia Will Power United States Team Penske 85 1:49'21.806 11.429 0.835 91.775 20
11 New Zealand Scott McLaughlin United States Team Penske 85 1:49'22.709 12.332 0.903 91.762 19
12 United Arab Emirates Ed Jones United States Dale Coyne Racing 85 1:49'37.342 26.966 14.633 91.558 18
13 Sweden Felix Rosenqvist United States Schmidt Peterson Motorsports 85 1:49'37.793 27.416 0.450 91.552 17
14 Canada James Hinchcliffe United States Andretti Autosport 85 1:49'38.348 27.972 0.555 91.544 16
15 United Kingdom Max Chilton United Kingdom Carlin 85 1:49'40.412 30.035 2.063 91.515 15
16 United States Graham Rahal United States Rahal Letterman Lanigan Racing 85 1:49'40.724 30.348 0.312 91.511 15
17 United States Jimmie Johnson United States Chip Ganassi Racing 85 1:49'41.536 31.160 0.812 91.500 13
18 United States Charlie Kimball United States A.J. Foyt Enterprises 85 1:49'42.531 32.154 0.994 91.486 12
19 Canada Dalton Kellett United States A.J. Foyt Enterprises 85 1:49'42.534 32.158 0.003 91.486 11
20 Brazil Hélio Castroneves United States Meyer Shank Racing 85 1:49'42.997 32.620 0.462 91.479 11
21 United States Conor Daly United States Ed Carpenter Racing 84 1:49'59.740 1 Lap 1 Lap 90.174 9
22 United States Oliver Askew United States Rahal Letterman Lanigan Racing 83 1:49'46.723 2 Laps 1 Lap 89.276 9
23 United States Ryan Hunter-Reay United States Andretti Autosport 83 1:49'50.815 2 Laps 4.091 89.221 7
24 France Romain Grosjean United States Dale Coyne Racing 75 1:41'48.100 10 Laps 8 Laps 86.993 6
25 Netherlands Rinus van Kalmthout United States Ed Carpenter Racing 48 1:37'51.471 37 Laps 27 Laps 57.919 5
26 United Kingdom Callum Ilott Juncos Hollinger Racing 47 1:09'24.236 38 Laps 1 Lap 79.963 5
27 Mexico Patricio O'Ward United States Schmidt Peterson Motorsports 43 1:40'23.835 42 Laps 4 Laps 50.573 5
28 Sweden Marcus Ericsson United States Chip Ganassi Racing 25 33'35.530 60 Laps 18 Laps 87.878 5
akcje
komentarze
Grosjean w Andretti Autorsport
Poprzedni artykuł

Grosjean w Andretti Autorsport

Następny artykuł

Carlin: Ticktum byłby świetnym kierowcą IndyCar

Carlin: Ticktum byłby świetnym kierowcą IndyCar
Załaduj komentarze